Мощный и эффективный буксировщик ограниченной сборки порадует Вас и станет для Вас настоящим помощником и другом. В отличие от больших буксировщики, которые весят 100 кг, вытаскивать их из снега и просто перемещать - дело неподъёмное для одного человека, с компактными буксировщиками управится 1 человек. Конечно, компактные буксировщики не пойдут по глубокому снегу, но часто это и не нужно. В остальное время года агрегат легко перемещается по грунтовым, лесным дорогам и болотистой местности.
Мотобуксировщик БЕЛКА выделяется рядом отличительных особенностей и интересной комплектацией, а так же имеет высокий рейтинг и множество положительных отзывов от покупателей.
Преимущества мотобуксировщика БЕЛКА
Супер компактные и быстро разбираются на быстросъемных соединениях.
Имеет маленькую гусеницу, ширина такой гусеницы 380 мм, а длина, примерно, 1200 мм.
Плюсом такого буксировщика являются его максимальная легкость, а так же быстроразъёмность. Его можно легко поместить в багажник легкового автомобиля, быстро разобрав и собрав его на месте.
У такого буксировщика не бывает вариатора, для него там нет места. Но вся его трансмиссия всегда бывает на автоматическом сцеплении, т.е. это те же двигатели LIFAN с автоматическим сцеплением 6.5 или 8 л.с.
Размеры
В рабочем состоянии: 1100х470х610 мм.
В транспортировочном состоянии: 1200х600х800 мм.
В упаковке: 1200х600х800 мм.
Преимущества мотобуксировщиков ЛИДЕР
Мотобуксировщики серии ЛИДЕР спроектированы под более мощные двигатели, от 9 до 29 л.с. Такие двигатели имеют выходной вал 25 мм и применяются с вариатором от снегохода Буран - вариатором Сафари. В базе данные буксировщики имеют гусеницу COMPOSIT Буксировщик (г. Курск), 500 х 2828 мм.
Благодаря более мощным двигателям и другой трансмиссии, буксировщики Лидер имеют высокую скорость по сравнению, например, с серией Сигма, и могут нести высокую нагрузку. Также, благодаря более широким гусеницам, они могут передвигаться в более глубоком снегу.
Из импортных комплектующих применяются проверенные за много лет и наиболее распространенные в России двигатели LIFAN. Для двигателей LIFAN легко найти запчасти на рынке, в большинстве случаев запчасти не взаимозаменяемые с другими китайскими двигателями.
В трансмиссии используются более дорогие приводные цепи - производства Даугавпилс, завод производит цепи с 1949 года и они превосходят по качеству китайские и российские аналоги. В целом, в конструкции использованы широко доступные на рынке комплектующие, поэтому найти при необходимости нужную запчасть не составит особого труда.
Чаще всего буксировщики серии Лидер покупают с коробкой реверса. Данные буксировщики являются достаточно тяжелыми, поэтому даже просто вытаскивать их из гаража, загружать и выгружать в автомобиль или прицеп весьма не просто, а ворочать их в снегу еще сложнее. Также делать это не просто людям пожилого возраста. Поэтому наиболее востребованы модификации с задним ходом - с коробкой реверса.
На всех буксировщиках серии Лидер установлен дисковый мех...