Машина до аварии была каждый день в работе, из последнего было сделано за неделю до аварии установлено новый вакуумный насос, помпа, успокоители и натежитель цепи, новые все ролики ремня, новый натяжитель ремня, новая вискомуфта, 8 месяцев назад новая прокладка ГБЦ, шлифовка и проверка ГБЦ, ремонт форсунок с новыми распылителями, профилактика и ремонт ТНВД, новые передние тормозные диски и колодки, новая передняя резина. КПП тяговая по ей нет вопросов. Кардан и подвесной в порядке делался год назад. Мост задний 37:9 пара спарка с блокировкой и самый скоростной какой может быть. Можно под восстановления так как сделана экспертиза и вин номер читать по табличке на сидении. Мотор заводится нет вопросов ланжерон на месте не пошёл рама вся варёная 3 года назад со швеллера. Машина крепкая и надёжная. Торг звоните пишите.