ПРИЦЕП.БЕЛ - ОФИЦИАЛЬНЫЙ ПЕРВЫЙ ПОСТАВЩИК ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПРИЦЕПОВ В РЕСПУБЛИКУ БЕЛАРУСЬ!

НА ВСЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ПРИЦЕПЫ КРЕМЕНЬ РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ БЕСПРОЦЕНТНАЯ РАССРОЧКА ДО 6 МЕСЯЦЕВ И КРЕДИТ ДО 5 ЛЕТ!

БЕЗ СПРАВОК И ПОРУЧИТЕЛЕЙ! СРЕДНЕЕ ВРЕМЯ РАССМОТРЕНИЯ - 10 МИНУТ!

УСЛОВИЯ:
- Официальное трудоустройство не менее 3 месяцев;
- Возраст от 21 до 65 лет;
- Отсутствие исполнительных листов;
- Первоначальный взнос 50%
- Кредит БЕЗ первоначального взноса (переплата около 8,5% в год)

Доставка по всей БЕЛАРУСИ!
Полный пакет документов для постановки на учет!
____________________________________________________
Тент с каркасом 110см - 990 руб.
_________________________________________
Представляем вашему вниманию самосвальный прицеп LMK "Zinc Master" размером 3,5 x 1,5 м с оцинкованной платформой и бортами высотой 285 мм — отличное решение для строительных, сельскохозяйственных и грузоперевозочных работ. Созданный для интенсивной эксплуатации, этот прицеп сочетает высокую прочность и стойкость к коррозии благодаря полностью оцинкованной конструкции.

Основные особенности и конструктивные решения:
Прочная рама.
Сварная рама из продольных и поперечных лонжеронов: В основе — металлическая рама, выполненная по схеме из четырех продольных и трех поперечных силовых лонжеронов. Такая компоновка обеспечивает повышенную жесткость и сопротивление скручиванию и деформациям.
Высокая прочность: Конструкция помогает выдерживать тяжелые грузы и экстремальные условия эксплуатации, снижая риск повреждений.
Надёжное сцепление.
А-образное дышло: Средство крепления прицепа к тягачу — усиленное А-образное дышло, сварная конструкция, устойчивое к кручению и изгибу.
Механизм удлинения: Возможно использование удлинителя дышла, что позволяет транспортировать длинномерные грузы.
Крепление запасного колеса: На сцепке предусмотрена возможность установки кронштейна для запасного колеса, что особенно удобно при длительных рейсах.
Эффективная подвеска.
Подрамник с поперечными элементами: Сварная конструкция, способная выдерживать высокие нагрузки и сопротивляться скручиваниям.
Гидравлические амортизаторы: В каждой рессоре установлены усиленные гидравлические амортизаторы, обеспечивающие плавный ход, независимо от веса груза.
Ось и ступицы: Ось из профильной трубы 50х50 мм. Ступицы — с необслуживаемыми подшипниками и защитными колпаками, что уменьшает необходимость обслуживания и увеличивает срок службы.
Грузовая платформа и бортовая система.
Цинкованная платформа: Изготавливается из оцинкованного листа с рёбрами жёсткости, что обеспечивает устойчивость к динамическим и механическим нагрузкам.
Борта и тент: Высотой 285 мм, из оцинкованного листа с ребрами жёсткости, обеспечивают продолжительный срок службы и защиту груза. Тент с каркасом легко крепится и снимается.
Защита от коррозии: Все металлические элементы рамы и дышла покрыты цинком методом лазерной резки, что обеспечивает долговечность и стойкость к коррозии. Подрамник покрыт горячим цинком толщиной 180 мкм, что обеспечивает надёжную защиту всех поверхностей и внутренних полостей от коррозии.

ХАРАКТЕРИСТИКИ
Покрытие рамы: горячее оцинкование
Сварная рама толщиной 3мм
V-образное дышло толщиной 3мм
Задний и передний борт откидные
Подвеска: рессорно-амортизационная
Рессоры: 4-х листовая скользящая
Внутренние/полезные размеры кузова: 3500х1500 мм
Покрытие пола: фанера 9 мм влагостойкая
Крылья: пластиковые
Передний/задний тормоз: нет
Погрузочная высота: 550 мм
Диаметр колес: R13 (4x98)
Снаряженная масса: 161 кг
Грузоподъёмность: 589 кг испытанная 1000 кг
Самосвальная система: есть
Высота борта: 285 мм
Кол-во осей/колёс: 1/2
Нагрузка на одну ось: 750 кг
Ось квадратного сечения 50х50 мм
Размер колёс: R13, (4х98)
Ступица ВАЗ 2101 (задняя)
Сцепное устройство: 750 кг
Тип ТСУ : шар Ø50 мм
Наличие тормозов: нет
Фонари светодиодные: Штекер 7-pin

Базовая комплектация:
Сцепное устройство (750 кг)
Замок самосвальный (2 шт.)
Подставка дышла
Держатель штекера 7-pin