Машина пару месяцев гордо выполняла роль дворового памятника, но ключ на старт — и этот французский диван уверенно заводится сам с пол-оборота, готовый к новым приключениям! Главный прикол — живая гидроподвеска, которая до сих пор исправно делает «вверх-вниз», удивляя соседей и позволяя запарковаться на любой бордюр.
Багажник у хэтчбека настолько огромный, что в него поместятся все ваши неоправданные надежды на жизнь и ещё останется место для мангала. Из нюансов, из-за которых цена и так уронена в самый низ рынка: пороги местами устали и когда-нибудь попросятся на переварку, но они скромно прикрыты накладками, так что эстетику это не портит, а по ЛКП присутствуют лишь небольшие временные косяки, вполне простительные для её возраста. В остальном машина готова ехать, цена выставлена честная и с учётом всех косяков. Финансового пространства для маневров здесь нет, поэтому любителей торговаться в стиле «заберу за косарь прямо сейчас» ждёт короткое эротическое путешествие, а адекватным людям уступлю чисто символически у капота на пару круассанов и бензин до заправки.