Спроектирован для автомобилей с системой Start-Stop.Аккумулятор гарантированно выдерживает более 220 циклов заряд/разрядов и подходит для работы на автомобилях последнего поколения с системой рекуперативного торможения и Старт-стоп.Усовершенствованная технология.Аккумулятор по технологии EFB быстрее заряжается и не боится глубоких разрядов, восстанавливая первоначальную емкость почти до 100%.Надежность.В аккумуляторе увеличено количество пластин по сравнению со стандартной батареей.Долгий срок службы. Компрессия пластин в аккумуляторе кратно увеличена, что предотвращает быструю сульфатацию и выпадение активной массы.Высокие стартовые токи.За счет малого внутреннего электрического сопротивления аккумулятор отдает гораздо более высокие токи в сопоставлении с обычными кальциевыми источниками питания, что гарантирует пуск двигателя даже в самые экстремально низкие температуры.Улучшенная производительность.В аккумуляторе используется премиального качества очищенный свинец, что гарантируетбатарее лучшую производительность на протяжении всего срока эксплуатации в сопоставлении с обычным кальциевым аккумулятором.Не требует обслуживания.Аккумулятор полностью не обслуживаемый, корпус герметичен, проверять или доливать электролит, дистиллированную воду не нужно в течение всего срока эксплуатации.Батареи класса «Premium».