Машина пригонялась из Германии в 2011 году. Бережная эксплуатация, гаражное хранение. Просторный, очень вместительный, удобный в эксплуатации универсал. Самый большой в своем классе.

Родной пробег двигателя 257000 км. Машина на 95% в родной краске. В ДТП никогда не участвовала, по кузову вся целая, ровная как струна, отсутствуют какие-либо повреждения и недостатки. Подкапотное пространство, все каемки дверей, крышка багажника, мыльница под запаской, днище, пороги – все в оригинальном заводском виде. На специализированной станции делалась качественная антикоррозийная обработка кузова. Все стекла оригинальные, родные, одного года. По двигателю ошибок нет, работает мягко, аккуратно, не дымит, не парит, тянет отлично, расход 4.7 – 6.5 л/ 100 км. Три недели назад установлена новая турбина, с годовой гарантией без ограничения пробега. Подвеска полностью обслужена, заменены все расходники: масла, фильтры, тормозные диски, колодки, амортизаторы, антифриз и т.д. За последний год в обслуживание машины вложено более Очень хорошая комплектация: рабочий, заправленный кондиционер, круиз-контроль, датчики дождя, света, мульти-руль, навигация, камера заднего вида, полный электро-пакет, оригинальные литые диски R-16, на хорошей зимней резине. Шестиступенчатая коробка передач. Все, что в машине есть, исправно работает. Реально состояние десятилетнего автомобиля. Достойный, ухоженный, полностью обслуженный автомобиль, который в ближайшие несколько лет не потребует никаких вложений. Торг минимальный.