BYD Tang L в наличии в Минске! Гарантия 1 год. Оранжевый салон

Мощность 1102 лошадиные силы, полный привод

Запас хода на чистой электротяге (км) CLTC - 600
Высоковольтная платформа быстрой зарядки

1000 В
Время зарядки (часов)
Быстрая зарядка 0,1 часа Медленная зарядка 14,36 часа
Емкость быстрой зарядки (%)
10-70
Максимальная мощность (кВт)
810(1102Ps)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
860

Длина х ширина х высота (мм)
5040x1996x1760
Строение
5-дверный 7-местный внедорожник

Максимальная скорость (км/ч)
265
Официальное время разгона 0-100 км/ч (с)
3.9
Расход электроэнергии на 100 км (кВт⋅ч/100км)
19.1
Расход топлива в пересчете на электрическую энергию (л/100км)
2.22

Снаряжённая масса (кг)
2882
Масса полной загрузки (кг)
3487
Объем переднего багажного отделения (л)
136
Объем багажного отделения (л)
1960
Минимальный радиус поворота
5,8 м
Электродвигатель
Описание двигателя
Чистая электрическая мощность 1102 лошадиные силы
Тип двигателя
Переменный ток/асинхронный спереди и постоянный магнит/синхронный сзади
Общая мощность двигателя (кВт)
810
Общая мощность двигателя (л.с.)
1102
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
860
Максимальная мощность переднего двигателя (кВт)
230
Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Н·м)
410
Максимальная мощность заднего двигателя (кВт)
580
Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Н·м)
450
Количество приводных двигателей
Двойные двигатели
Компоновка двигателя
Передние + задние
Аккумулятор/Зарядка
Тип батареи
Литий-железо-фосфатная батарея
Технология аккумуляторных батарей
Батарея Blade

Емкость аккумулятора (кВт·ч)
100.53

Режим одной педали

Тип передней подвески
Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах
Тип задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
Тип рулевого управления
Электрический усилитель мощности

Размер передних шин
265/45 R21
Размер задних шин
265/45 R21

Антиблокировочная тормозная система ABS

Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)

Система помощи при торможении (EBA/BA и т. д.)

Система контроля тяги (TCS/ASR и т. д.)

Система курсовой устойчивости (ESP/DSC и т. д.)

Система активного оповещения о безопасности

Предупреждение о выезде с полосы движения

Предупреждение о лобовом столкновении

Предупреждение о столкновении сзади

Предупреждение о движении задним ходом

Предупреждение об открытии двери DOW

Предупреждение о движении впереди

Торможение перед пересекающим транспортом
Активное торможение

Помощь в удержании полосы движения

Система удержания полосы движения

Центрирование полосы движения

Советы по вождению в состоянии усталости

Активное обнаружение усталости DMS

Определение жизненно важных показателей в автомобиле

Распознавание светофора

Парковочный радар

впере

назад
Напоминание о выезде впереди идущего автомобиля

Помощь на узкой дороге

Изображения помощи водителю

Обратное изображение

Панорамные изображения 360°
Система круиз-контроля

Круиз-контроль

Адаптивный круиз-контроль

Адаптивный круиз-контроль на полной скорости
Автоматическая система помощи при смене полосы движения

Уровень помощи при вождении

Уровень 2
Автоматическая парковка

Изменяемая регулировка подвески

Мягкий и твердый

Материал рулевого колеса

Кожа
Регулировка рулевого колеса

Вверх и вниз + вперед и назад

обогрев

Материал сиденья

Натуральная кожа

Расположение сидений

2+3+2
Независимые сиденья второго ряда

Третий ряд сидений