Ford escort mk2 1980

Автомобиль прошел полную реставрацию с большим количеством доработок в течении 3 лет. Год выезда после реставрации 2025. Посетил 2 авто мероприятия и на первом сразу взял призы в 2х номинациях.

Механика:
Двигатель 2.0 pinto (205) 115 h.p. костомная выхлопная система:
коллектор 4-1
трасса 60мм все из нержи aisi304
5-ти ступенчатая МКПП N9.
Передние стойки в сборе усиленные от ford capri mk3

Салон:
Изготовлен по собственному дизайну в стиле capri rs
передние сидения recaro classic.

Внешний вид:
Винил в стиле версии mexico, оригинальный RS спойлер, раллийная люстра (фунционирует, для тех осмотра легко снимается/ставится) . Хорошо покрашена и отполирована.
Весь кузов и навеска были ободраны до голого металла и заново открашены.

Очень мягкий, комфортный с дополнительной шумоизоляцией. За счет низкой массы очень шустрый.

Автомобиль подойдет как для выставки, музея, так и для путешествий со стилем.

На учете с действующим техосмотром.

Ford escort mk2 1980

The body is fully restored, the paint was removed to bare metal. The gear tunnel is expanded. The pedal assembly is redesigned.

The engine is a 2.0 pinto (205) 115 h.p. from the ford sierra
A custom exhaust manifold and a 60mm stainless steel exhaust system.
The gearbox is a 5-speed N9 gearbox from the ford sierra
Front arms, hubs, shock absorbers, springs ford capri mk3.

Interior.
Design re-sewn according to our order and sketches, many parts printed on a 3d printer, custom center console.
Front Recaro seats restored.

Exterior
Stickers in the power of Mexico are drawn by us. RS spoiler. Additional rally-style headlights. High-quality painting and polishing of the body.

A lot of custom parts

The construction process took 3 years.

On 20.07.2025, the car was at its first “autocult camp” exhibition and received 2 awards
-Top 8
-Top engine bay