Универсал на автомате в максимальной комплектации - Ford Focus 2 рестайлинг 2010 г.в.

Комплектация:
- обогрев всего лобового стекла, обогрев заднего\боковых стёкол
- штатная музыка Sony с отличным качеством звука и эквалайзером
- датчик света
- датчик дождя
- двухзонный климат контроль
- кондиционер
- ботовой компьютер
- полный электропакет с автоматическими режимами на все стёкла
- подогрев передних сидений
- сиденье водителя с регулировкой по высоте и регулировкой поясничного упора
- трехспицевый кожаный руль
- круиз-контроль
- подрулевой переключатель мультимедия
- aux
- автозатемнение заднего зеркала
- регулировка света
- туманки
- передний и задний подлокотники
- шторка багажника
- ковер в багажник
- заводские рейлинги на крыше
- полноразмерная запаска с инструментами
- два ключа
- сигнализация
- ABS, ESP
- футляр для очков
- бардачок с функцией холодильника
В авто абсолютно всё работает, активных ошибок нету. Сел – поехал. Авто каждый день на ходу. Салон в хорошем состоянии. По двигателю\коробке\подвеске критичных вопросов нету.
Самое надежное сочетание двигателя и коробки с отличным ресурсом (не то, что в нынешних авто). Огромный багажник (коляска залетала со свистом). Надёжный и комфортный семейный автомобиль.
В моём владении 5 лет. За это время проехал 100 тыс. км. Живу за городом, поэтому на 80 % пробег трассовый. Расход: трасса – 6,5, город – 9. Заправлялся только 95ым.
По технической части – очень обслуженный автомобиль. Ближайшие пару лет продавать не собирался и обслуживал для себя, но есть второе авто в семье, что тяжеловато для кошелька.
Есть история обслуживания (таблица в экселе с датами, стоимостью и пробегом) за всё время моего владения вплоть до каждого болта и лампочки со стопкой чеков и заказ-нарядами. Обслуживание либо оригинальными запчастями, либо хорошим аналогом. Патрона машина не видела!
Что делалось с авто:
Замена масла в ДВС каждые 8-10 тыс. (оригинал 5в30 синтетика Формула Ф\Моторкрафт) – последнее 24.08.2024 312 тыс.
Замена масла\фильтра в АКПП с оригинальным маслом (60 тыс полная, 30 тыс частичная) – последнее 24.08.2024 312 тыс.
Хороший антикор всего днища\арок\скрытых полостей
Прошлым летом переуплотнил и заправил систему кондиционера
31.07.2023 286т замена ГРМ на официальном дилере форд Атлант-М (есть все документы)
01.09.2023 288т переборка стартера
08.05.2024 303т новый бензонасос и иридиевые свечи
24.08.2024 312 тыс новые троса ручника, новые диски\колодки (ТРВ)
В 2025 году: переборка генератора и заднего суппорта, замена трипоида и пыльника, замена рулевых наконечников, развал-схождение, замена расширительного бачка.
Делал новые пороги, ставил новые испанские крылья, новая оригинальная гидроподушка двигателя, новые сальники, чистка дросселя, чистка системы кондиционера, по подвеске менялись пружины и шаровые, ремонт генератора, химчистка салона, перепайка приборной панели, передние диски\колодки, новые ковры, новый аккумулятор.
Всего на техническое обслуживание за последние 5 лет было потрачено более 11 тыс. бел. руб. (на всё есть документы).
Зима на оригинальных железных дисках. Лето на литых дисках. В подарок отдам пол багажника запчастей на пару сотен.
В авариях не участвовал. Все стёкла родные. Проёмы в родной краске.
Что нужно делать по авто:
- покрасить пороги (местами облупилась краска до гравитекса, голого металла нигде нет, вылез жук)
- погонять жуков на задних арках и крышке багажника (дыр нигде нет)
К продаже авто не готовил, ничего не подкрашивал не замазывал.
В остальном полностью исправный и досмотренный авто на который не жалели времени и денег.
Два авто в семье. С продажей не спешу. Перекупы и площадки – не тратьте моё время.
По телефону не торгуюсь. Любые ваши проверки. Звонить до 20.00 часов. Без обменов. Переоформление через ГАИ по договору купли-продажи.