Во владении больше 6 лет
До меня семья владела 10 лет
До этого в Европе была
То есть я второй владелец в РБ
Авто эксплуатируется умерено больших пробегов нет.
За 6 лет проехал около 90 тыс
Предыдущий владелец за 10 лет проехал примерно тоже в районе 100 тыс (есть документы по пробегу)
По автомобилю что ломалось делалось качественными запчастями, по возможности либо хорошим б/у оригиналом либо новые качественные. Китай ни когда не ставился.
Лето на хорошей свежей резине пара 23 год и пара 24
Зима тоже на литых дисках оригинальных Ауди.
Подвеска не гремит
По подвеске всё ставилось Lemfoerder.
В 24 году перебиралась вся тормозная система (новые колодки новые диски один новый суппорт остальные перебирались производитель LPR)
В 23 году делалась реставрация турбины, так что дует что надо. В мокрую погоду на 2 передачи колеса срываются в букс.
Новое лобовое в 2025 поставил
Так же в 2025 были жуки на порогах. Снималась пластмасовая накладка зачищалось и красилось многослойкой (эпоксидный грунт акриловый грунт матовая краска)
Пороги крепкие заводские. Есть фото как они внутри выглядят. Всё там отлично, как новые.
По кузову тоже все хорошо и всё крепкое без дыр. Не варилось и не требует сарки.
Красилась в 2018 году. Кое где уже жуки лезут.
Самое страшное место это крышка багажника. Но есть уже запасная в отличном состоянии, в заводской краске без единого жучка. Только покрасить и поставить.
По салону есть возрастные моменты.
По двигателю. Надежный тяговитый но подымливает. Возможно маслосъемные колпачки.
Есть видеоэндоскопия двигателя. Хон в идеальном состоянии, без задиров. Скрин из видео на последнем фото. Могу сбросить видео без проблем. А так заводится отлично.
От замены до замены 0,5 - 1 литр доливаю масла.
В зависимости от стиля езды. Если ехать по пенсионерски можно вообще и не доливать.
Но что бы турбина не закоксовывалась иногда приходится использую в активном режиме авто.
Климат контроль заправлен в 2025 и работает как положено.
На учете на мне. Переоформление без проблем.
По авто ещё много могу рассказывать, но лучше возле капота.
Торг минимальный.