Авто в хорошем состоянии. Европейка, собрана в Японии для ЕС, не американка. Нюансов нет. Все работает. Ржавчины и гнилья Нет. Днище крепкое, ржавчины нет. Многократно обрабатывалось. Последний раз обрабатывалась не просто поверхностно, а с разборкой салона, снятием, бака, выхлопной магистрали, бамперов и изнутри салона обрабатывалось тоже. На последнем фото, стрелками показаны бак и задний подрамник. Они для понимания сейчас тоже заменены на новые и обработаны. Передний подрамник тоже заменен, несмотря на то, что сильно в замене не нуждался, просто получилось выгодно купить, решил сделать, чтобы снизу было всё основательно и не нуждалось долгое время не в каких работах. Позже скину больше фоток. (просто постоянно нет времени на это, постепенно дополняю, как появляется). Реальному покупателю, могу скинуть разные фото разных работ и элементов до начала работ, что бы человек убедился в состоянии. Авто в самой полной комплектации в которой выпускалось. 7 лет в одних руках. Делалось и менялось всё как положено. Большой список вещей, которые менял. Некоторые вещи не сильно нуждались в замене, но делал это уже заблаговременно и в силу того, что многие узлы покупал, как положено комплектом и соответственно многие хорошие запчасти уже ставил из комплекта. Например была ситуация, когда вышла из строя свеча и катушка зажигания. Заменил все свечи и катушки в ряд. Снятые и рабочие катушки, лежат теперь в коробке как запасные. Также и по многим другим запчастям. Масло в ДВС каждые 7.5 тыс. Масло в АКПП каждые 50т. Подробно расскажу про разные секреты которые в этих машинах могут быть и как избежать...