Встречайте японского самурая — Nissan Almera N16. Честный трудяга, который прошел 244 тыс. км и не собирается сдаваться. Продаю потому, что пересаживаюсь на мотоцикл.

Во владении авто с июня 2024 года, проехал чуть больше 10 000 км.

О чём молчать не буду...

У него, как у любого уважающего себя ветерана, есть свои шрамы:
1. Внешность: Несколько лет назад машина была переварена и перекрашена. Однако на ЛКП опять проявились жуки и сколы, в основном крышка багажника - возраст свое берет. На переднем крыле остался незначительный след от встречи с косулей.
2. Кондиционер: Потребует вложений, замена или ремонт компрессора, диагностика выявила нарушение герметичности (пересохли прокладки). Зато новый радиатор кондиционера уже установлен, а так же проведена диагностика герметичности всей магистрали.
3. Выхлопная система: Задняя банка менялась, однако были проблемы на месте катализатора, которого давно нет, при мне все залатали, установили обманку, однако ошибка лямбда-зонда время от времени появляется. На ход и аппетит не влияет. Ошибка появляется при езде на скорости 120+ км/ч. Так же необходимо заменить хомут и прокладку в месте стыковки задней и средней части системы, т.к. сейчас хомут установлен неподходящего размера.
4. Рулевая рейка: Незначительно подтекает рулевая рейка, однако недавно залил герметик Hi-Gear, жидкость перестала уходить.
5. Панель приборов: Недавно начала шалить приборка, установил другую приборку с донора, однако она не подходит по ревизии и частично не работает. Родную приборку постараюсь починить в ближайшее время, однако если не получится, то сделаю скидку на это.

Что еще могу рассказать:
1. Заводится и работает без проблем, обороты держит ровно, не глохнет.
2. Масло не ест от слова совсем, за 10 000 км не долил ни грамма
3. Расход: город ~8л, трасса ~6л.
4. Аккумулятор бодр, печка жарит, дворники гребут, стеклоподъемники работают, по электрике глобально вопросов нет, ручник исправен.
5. Резина лето Viatti, второй сезон, но за счет малого пробега в хорошем состоянии.
6. Резина зима БелШина Artmotion snow, покупалась год назад, в хорошем состоянии.

Что сделал за последний год:
1. Установил новый радиатор кондиционера;
2. Заменил тормозные колодки и ремкомплект суппортов (перед);
3. Заменил ступичный подшипник и шаровая (перед справа);
4. Заменил стойки стабилизаторов;
5. Заменил лампочки в фарах и ПТФ;
6. Заменил салонный фильтр;
7. Заменил "уставшую" ручку переключения передач;
8. Установил магнитолу Prology (bluetooth, aux, usb);
И всякое другое по мелочи...

В подарок к автомобилю — комплект чехлов и сканер OBD2 (для диагностики и сброса ошибок)

Резюме:
Это идеальный первый автомобиль, «рабочая лошадка» на каждый день или надежный друг для дачи. Он не идеален внешне, но честен и предсказуем технически. Металл живой, механики, который поднимали авто на подъемнике, обращали на это внимание. Так же живой подрамник, что так же критически важно. Все его «болячки» известны и озвучены, это — проверенный временем и дорогами боец.

Цена адекватная, соответствующая состоянию. Связывайтесь, посмотрите, покатайтесь.

Фото свежие, к продаже особо не готовил, помыл, протер и пропылесосил. Залил на ютуб видео работы двигателя и работы базовой электрики (дам ссылку по запросу).

P.S: Сабвуфер и усилитель на 300 ватт в сделку не входит, т.к. мне не принадлежит, однако хозяин готов его отдать за символические 300 руб., по рублю за каждый ватт))