Владею с декабря 2023 года. За время моего владения (40 000 км) автомобиль прошёл масштабное обслуживание с общими вложениями более $3 000. Цель была не в "капремонте", а в приведении машины в абсолютно предсказуемое и надёжное состояние. Результат: автомобиль не требует вложений и полностью готов к ежедневной эксплуатации и дальним поездкам. Все работы задокументированы (перечень замененных деталей на фото в объявлении, полный отчёт на Drive2 - ссылка в личку).

Что было сделано:

Двигатель и навесное: Заменён полный комплект ГРМ (ремни, ролики) + водяная помпа, охлаждающая жидкость, свечи накала. Масло и все фильтры (воздушный, топливный, салонный, масляный) менялись строго по регламенту.

Ходовая часть (обновлена на 90%): Для идеальной управляемости и тишины заменены: оба передних ступичных подшипника, задний правый подшипник, все шаровые опоры, сайлентблоки передних рычагов, стойки и втулки стабилизатора, пружины (стандартные передние и усиленные задние), опора двигателя.

Безопасность и управление: Новые задние тормозные диски и колодки, передние колодки, рулевые наконечники и пыльник рулевой рейки (сама рейка сухая, не течёт). Заменено масло в МКПП, подвесной подшипник и сальник КПП.

Комфорт и оптика: Установлены: 2-DIN магнитола с камерой заднего вида, шумоизоляция дверей/багажника, новое лобовое стекло, светодиодные лампы (ближний свет, салон). Кондиционер исправен (радиатор и вентилятор заменены). Новый аккумулятор (2024).

Техосмотр: Пройден до июля 2026 года. Имеется отчёт по истории авто.

О состоянии: Имеются возрастные следы на ЛКП, соответствующие пробегу. Клапан EGR заглушен для надёжности (горит ошибка, но на работу двигателя и расход не влияет).

Могу снизить цену, установив штатную магнитолу. Аргументированный торг возможен при личном осмотре.

В этой машине устранены все типичные "болячки" модели. Вы покупаете не "кота в мешке", а обслуженный автомобиль, экономя время, деньги и нервы на внезапные ремонты.