Машина в семье 14 лет. Причина продажи — переезд в страну с левосторонним движением. Половину срока владения автомобиль обслуживался у официального дилера «Дом Энергия ГмбХ» Все работы выполнялись для себя, с использованием качественных оригинальных и проверенных аналогов.

Автомобиль оснащён коробкой передач 716.628 — 6-ступенчатая версия, входящая в топ-5 самых надёжных коробок.

Мотор M271.941, 1796 см³ — единственное слабое место: звёзды, башмаки и цепь ГРМ были заменены на пробеге 180 000 км (старые звёзды отдам вместе с машиной).

Техническая часть:

• Рычаги — все в оригинальном исполнении. Рулевые наконечники и передние стойки стабилизатора — Lemförder. Пружины и амортизаторы менялись по кругу (SACHS).

• Тормозная система: спереди ATE (оригинал), сзади Textar. Пробег на передних дисках и колодках — 10 000 км, на задних — 15 000 км. Менялась одна тормозная трубка (повредил при заезде в гараж). Блок SBC на последнем длинном тесте Xentry показывал выработку в районе 10–15%. Все импульсные кольца заменены на оригинальные, кроме переднего правого.

• Подкапотное пространство: термостат Wahler (оригинал), ГРМ (оригинал), обгонная муфта генератора INA, трубка адсорбера (оригинал), трубка ГУР (оригинал).

• Электрика: задний аккумулятор Bosch S5 A13 AGM (95 А·ч) — эксплуатируется 6 лет. Передний аккумулятор — новый.

• Топливная система: полностью обслужена. Оба бензонасос новых TRUCKTEC (Германия), Оригинальные свечи заменены на пробеге 195 000км

• Кузов: два задних крыла восстанавливались (заводской оцинкованный штамп). Ржавчина была уже внутри крыла. Можно было просто покрасить, но это не мой подход. Есть видео. Правая сторона — двойной окрас (была царапина через всю сторону). Переднее правое крыло было решено заменить на новое. Покраска выполнялась в камере. Все остальные кузовные элементы — в оригинальном исполнении.

• Остекление: лобовое стекло (оригинал 2009 года) было заменено по страховке в Германии. Все остальные стёкла — родные.

• Диски: оригинальные 16-е кованые диски, идеально ровные, без ремонта.

• Резина: Matador, пробег не более 10 000 км.

• Салон: недавно делал полную химчистку всего салона, но выполнили некачественно — остались разводы на заднем сиденье.

Единственная ошибка по машине в последнем длинном тесте Star Diagnostic — не работает обогрев правого зеркала заднего вида.

Машина живая, честная и прозрачная.