Автомобиль покупался в 2022 году, настоящая Quattro на торсене, менялось масло в торсене и редукторе, так же в коробке вместе с фильтром. Делалась диагностика АКПП. Рабочий режим a-max.
Пробег проверялся несколько раз у разных специалистов, все сходится. Салон ухоженный и чистый, натуральная кожа, без трещин, сиденья с подогревом и полный электропакет с памятью на два положения, что для А4 Б8 редкость по комплектации (все работает). Зеркала имеют автозатемнение, что салонное, что наружние зеркала, что опять очень редко на них шло.
По кузову живая, как и по днищу тем более, поскольку каждую зиму стояла на паркинге. Комплект летней резины в подарок. Тормоза новые вкруг, спереди я ставил тормоза на 356мм, сзади штатные на 300мм., поставил увеличенный интеркулер Wagner.
По мотору, мотор менял сразу как купил, по телефону расскажу почему.
Пробег мотора 132.650км.
Делался капитальный ремонт двигателя, полностью до блока, с заменой всех прокладок, технических жидкостей. Были заменены три цепи грм на оригинал vag Ставилась новая поршневая Kolbenschmidt, новый маслонасос vag, балансирные валы vag, опора распредвалов, вкладыши шатунные и коренные, помпа, тнвд, тннд, новые катушки ngk u5014.

Замерялось давление масла на горячую при полностью прогретом двигателе, на холостом ходу показало 1.9бар, на 3.700 оборотах 4.0 бар. Компрессия разумеется в идеале. Проехал уже более 20.000км. Автомобиль не шитый.

Более подробнее готов рассказать от а до я по телефону. Автомобиль очень люблю, продавать очень жалко, но двигаться дальше надо, за машину не стыдно.

Звоните в любое удобное время, расскажу максимально все подробно.
Площадки и автодромы пожалуйста не беспокойте.