Второй владелец в РБ. Владею с 2019 года. На данный момент в этом стильном авто ничего ремонтировать не надо, всё работает. За годы эксплуатации заменено/отремонтировано: генератор новый, все подушки двигателя(кто знает тот понимает), стартер, масло в акпп, ремни ролики и помпа и грм(20тысяч. прошло), все тормозные колодки, новые рулевые тяги, новые ставил троса ручника(это в этих авто почему то самое дорогое!), свечи иридий, новый газовый редуктор(0,5года), справка на баллон до 02,27года, новый аккум(1год). Сабвуфер есть, звук приятный, мелочь а плюсик . Эксклюзивная/редкая окраска панели торпедо(заводская). Два комплекта колёс, зима и лето, все на алюминиевых дисках(лето на оригинальных крайслеровских)!! Два комплекта ключей с чипом!! ТО проходит без проблем. Масло двс меняли в октябре, 5w30,Cepsa, прошло тысячи 1,5 Из минусов: начинает портится лкм(годы) порожки с рыжиками, в зимний морозный период морщится молдинг на лобовом стекле, потом , в тепло и сухо,выравнивается, задняя банка глушителя чуть сифонит, запотевание на стыке поддона и масляного фильтра, но капель нет, на холоде не держат амморты крышки багажника, но куплены/есть лежат новые, есть трещинка на заднем фонаре, но есть /куплен новый. Всё отдам с машиной. Авто каждый день ездит на работу и с работы, всё время по городу, по этому на момент осмотра может быть не вымыт). Цена -верх рынка, да, так и с этим авто у вас всё исправно сразу и бонусы : газ(это важно, экономия на топливе огромная), и диски аж два комплекта (красиво всегда), а и звук(просто приятно) . Катализатор на месте! Ошибок нет. регистратор. Подогрев сидений (накидка).Торг минимален, при осмотре. Ответ на вопрос-зачем такой хороший авто и продаю? -мы хотим, приняли решение, электроавто попробовать.