Она же Toyota LD10 FJ22 - младший брат Toyota FJ40 и дедушка Toyota FJ Cruiser (FJ220).
Тролли за 3-4 тыс.- в ХозМаг за мотоблоком, может и на прицепчик хватит - тоже полный привод, хоть и на два колеса.)
Не стоит задача продать любой ценой, за любые деньги - свои цены оставьте при себе и ведите себя достойно, а то как бабы на базаре.
Продастся - хорошо, не продастся - ещё лучше.
С машиной идёт ещё один двигатель, коробка, раздатка, 2 стартера, генератор, электроусилитель от тойоты (комплект для интеграции), родная механическая лебёдка и полный комплект прокладок и сальников для двигателя.
Отдельно запчасти не продаю!
Машина на учёте на мне, VIN в идеале, продажа только через ДКП РБ (о доверенности не может быть и речи).
С продажей не спешу.
Адекватным торг возможен при осмотре, но в разумных пределах.
Не устраивает цена, идите в Запад - там дешевле.
Машина полностью разбиралась, рама пескоструилась. Сейчас в собранном виде, но есть к чему приложить руки. Процесс восстановления продолжается, чем больше будет сделано, тем больше будет цена.
Daihatsu Taft I производили для внутреннего рынка Японии под маркой Toyota LD10 FJ22. Toyota купила автопром данной фирмы в 50-х годах прошлого века.
Не устраивает цена, смотрите цены на них в инете (и не надо ныть, мол это за рубежом такие цены - в СССР их не производили, а ввезти из-за рубежа возможности уже нет или очень дорого).
Или покупайте Duster - он и дешевле, и надёжнее, и по проходимости всех за пояс заткнёт.
Daihatsu Taft I: TAFT - это аббревиатура: "Tough Almighty Fourwheeldrive Transport", означает "Жесткий Всемогущий Полноприводный Транспорт", двигатель DG, дабы не было вопросов - информация есть в сети. Задний мост LSD, рама в идеальном состоянии. Просьба не задавать Глупых вопрос типа: "Все работает?", "Ничего не дребезжит?", "Надо ли что-то делать по кузову?" - проект не доделан, Все вопросы по телефону, а лучше при осмотре.
Для незнающих, как ориентироваться в интернет-пространствах, что есть DAIHATSU:
Marine Engines | DAIHATSU DIESEL (задайте поиск).
Переписку не веду, только звоните. Либо звоните по делу, либо проходите мимо - утомили любители праздного интереса!