Легендарный, простой и крайне экономичный Renault Clio I (первого поколения, 3-дверный хэтчбек). Давно стоит, год-два, аккума разрядилась. 2 комплекта резины Бриджстоун и Нокиан шипы. Renault Clio I Бензин Механика 1.2 л 1995 252 000 пробег, честный. Кузов проверил сварщик и сказал, что ничего варить не надо, за жизнь варила низ дверей и один лонжерон. Машина имеет 3 хозяев, с 2011 года она является моей, как и указано в техпаспорте.
Продажа строго по закону РБ, договор и тыпы.
Можно сделать так: если точно берёте - переведете мне задаток - я еду в МРЭО и снимаю номера и ставлю транзитные. Вы приезжаете и мы заключаем договор и Вы уезжаете. Вы владелец. А там уже поставите на постоянные. Я нахожусь не в Барановичах, но в 3-4 часах, она у мастера, он в свободное время делает всякое по ней. Расходов по переоформлению вроде как и нету. Налог я плачу раз в год. Техосмотр до 2024 каждый год проходила на самых строгих СТО, за исключением, когда меня не было. В Гродно и Барановичах. Вкладывалась всегда в дорогие запчасти и качество, "косметикой" никогда не заморачивалась.
Сейчас косяки. 1) Не работает печка. 2) Не заряжается аккума, хотя новая и недешевая, наверное, от стояния 2 года. 3) Не работает центральный замок, в смысле двери не закрываются.