Корч для дрифта с переоформлением. Машина полностью подготовлена к покатушкам. Стоит на отапливаемом подземном паркинге(специально для нее его арендую). Цену поставил минимальную, за которую готов отдать. Действительно минимальную. По этой машине вел таблицу с расходами. Сумма которую я вложил в нее более $1500, не считаю стоимости работ. Поэтому ниже полный список проведенных работ по ней. Что сделано по машине. Все перечисленное покупалось новым и проехало всего 400 км

Подвеска:
- Заваренный дифиренциал
- Реактивные тяги
- Панара регулируемая
- Аммортизаторы в круг
- Шаровые опоры верхние
- Рулевые тяги (концевики) х2
- Рычаги нижние
- Болты реактивных тяг
- Полный комплект сайлентблоков передних рычагов
- Ступицы
- Пружины передние ваз 2121 (более низкие и жесткие)
- Красноярский выворот верхние рычаги Clubturbo
- Рулевые сошки –30 мм (Ivan Ivanov)
- Скрутки рулевых тяг удлинённые 100 мм
- Тяга стабилизатора снята (для большего выворота)

Мотор и навесное, выхлопня система:
- Карб настраивался и регулировалась зажигание (у ребят из Classic Garage)
- Новая банка глушителя + подварка магистрали
- Радиатор
- Фильтр маслянный
- Масло
- Высоковольтные провода
- Свечи зажигания (отдам еще один комплект запасных, еще запакованные)
- Прокладка поддона
- Аккумулятор
- Трамблер(новый, не ставился)
- Прокладка клапанной крышки
- Щетки стартера

Тормоза, сцепление, КПП:
- Гидропалка на подшипниках и ГТЦ 19.05 в общий контур (Clubturbo)
- Короткоходная кулиса КПП (Clubturbo)
- Вся тормозная магистраль (медь)
- Установлен ремкомплект суппортов
- Передние тормозные диски
- Задние тормозные барабаны
- Передние и задние колодки
- Вся магистраль сцепления
- Рабочий цилиндр сцепления
- Главный цилиндр сцепления
- Все новые штуцера

Прочие улучшения и расходники:
- Ливрея на всю машину (не клеил, отдам)
- Ковш Recaro
- 4-х точечные ремни TAKATA
- Руль спортивный и переходник
- Юбка MCA
- Duck Tail
- Современная автомагнитола (ретро стиль)
- Динамики х4 (Pioner)
- Антенна активная (URAL)
- Трапеция
- Дворники
- Накладки "батоны" (пластик)
- Обивка дверей на пластике
- Клипсы дверей
- Задняя полка ткань на ДВП
- Стеклоподъемники механические х2
- Стекла поворотников
- Подфарники в сборе
- Рассеиватель заднего фанаря
- Ну и все новые лампочки
- В остальном салон от семёрки.

По тому что еще нужно сделать. Ее нужно переварить, гнилая. Пол и пороги. Я сделал пол на эпоксидке, как для корча этого хватает. Но лучше заняться. После простоя в 5 месяцев стала троить, пердеть и я просто устал от нее, поэтому вы читаете этот текст. Не хватает времени кататься и уже заниматься. Но жалко сил, нервов и денег вложенных в нее. Может у кого их больше :)
От машины не избавляюсь, т.к. от этой суммы мне действительно не холодно не жарко. Нет, так пусть стоит дальше до лучших времен. Обмен не интересен, торга нет. Лучше набирайте на сотовый, сообщения могу пропустить, всем мир)

Ссылка на шортс с машиной: