Продается честный автомобиль с честной проблемой. Авто у меня во владении 3,5 года (я третий владелец за почти тридцатилетнюю историю этой ксантии). За время моего владения одометр всегда работал - я наездил 67т.км. Авто постоянно на ходу. И ход у нее великолепный - подвеска просто топ. Все работы выполнялись вовремя. На данный момент пробило прокладку (отсюда и цена). Нет времени заниматься этим вопросом. Гидравлика вся обслужена, заправлена и исправна (заправка сфер, ремонт главного регулятора, замена трубок по задней части - во все это вложено чуть больше 1000). Заменены передние опоры амортизаторов. Пару лет назад менялась коробка передач и подрамник (старый немного подгнивал). Днище в заводском состоянии (никогда не варилось и в ближайшее время не потребуется). Пороги когда-то переваривались и вид на сегодня имеют средненький (но целые). Стекла все оригинальные кроме крышки багажника - она менялась. На лобовом есть трещина. Правое крыло в цвет имеется в наличии. В комплекте с авто отдам кучу запчастей (хорошая рулевая рейка(планировал менять к весне), вся передняя подвеска (сайлентблоки, втулки и стойки стабилизатора), есть передние суппорта и пр. Осенью менялись все тормозные диски и колодки. Машину очень люблю, поэтому продам только под ремонт - на запчасти очень жалко. Если решить вопрос с ДВС - довезёт хоть до Парижа. Двигатель LFX дефорсированный на 90 л.с. Двигатель запускается, но из трубы парит. Авто не эксплуатируется.