Я первый владелец в РБ (купил в августе 2024г., машина была пригнана из Франции), сразу заменил все технические жидкости (включая масло в коробке, охлаждающую...), комплект ГРМ. Имеются документы на покупку запчастей. Все работы проводил в специализированных СТО (есть подтверждающие документы). Осенью 2014 года сделал антикоррозийную обработку кузова. Хорошая зимняя резина. Комплектация Титаниум. При открытии/закрытии авто зеркала складываются. Круиз, автосвет, помощь при подъеме в горку, климат контроль, мультируль и т.д. В авариях не была, все подушки на месте. На всех стеклах есть цифровая гравировка с номером, как дополнительное подтверждение, что аварий не было, так как стекла не меняли. Машина по техпаспорту Хэтчбэк, а по факту в размерах это как Минивэн или небольшой паркетник. Сзади 3 места, но можно сложить центральную сидушку назад и 2 крайних задних места можно отодвинуть сантиметров на 10 к багажнику, то есть в дальней дороге 2 задних пассажира будут ехать почти как в бизнес-классе)). Есть мелкие следы нормальной эксплуатации авто. Никакой ржавчины или жуков нет и близко. Планировал сам ездить, но на работе выдали авто, и мой Фордик стоит без дела. Пару месяцев назад на СТО удалили сажевый фильтр и поменяли прошивку, также есть документы. Купил дефлекторы на окна , не успел поставить, отдам с авто. Техосмотр проходил в октябре 2025г. Достойный резвый автомобиль (125л.с.). Литровых двигателей уже полно на рынке, бояться нечего, я сразу тоже искал 1.6-2.0, а потом почитал, поспрашивал, и взял литровый, по обслуживанию не отличается от обычных. Единственное , что ремень грм в масляной ванне, и замена дороже обычных , но я эту процедуру при покупке провел. На площадку не поставлю, продаю сам. Посмотреть можно в Минске либо ул.Выготского, д.45, либо пр-т Победителей, д.125. Торг.