Покупался как первый автомобиль. Очень очень очень много чего сделал своими руками. К технической части вопросов нету. Варилась той зимой днище, все равно косяки по порогу и арке. Что менялось-делалось:
-Ремонт приборки (спидометр и тахометр)
-Новый стартер
-Новая трасса выхлопа
-Новыц комплект сцепления
-Новый Бак обработанный
- Новая задняя балка.
-Трасса гур
-Новая зимняя резина (3 месяца)
-Задние габариты
-Ремень генератора
-Акустика Урал.
-Трамблер в сборе
- тормозные колодки передние
-Прокладка клапанной крышки и вентиляции картера
-Регулировка ДПДЗ
- Свечи NGK
- Масло Eni I-sint professional 5w40
- Замок Багажника
- Отдам литье на лете 14R.
Мотор работает очень ровно, не троит не дымит, обороты не плавают.
Еженедельно ездит по 300 км трасса. Ни разу вопросов не было. Люк не течет, все работает по электрике. Варилось днище том зимой, но арки не делали и левый порог уже разваливается. Так же дырявая арка задняя левая. Жучки есть. Любые вопросы знаю все наизусть, так как делал все сам. Отвечаю только в сообщениях. Просьба не звонить. Торг присутствует. Если еще что вспомню допишу.