1/9
Характеристики
Описание
Каждый день на ходу.
325 по заводу.
Идёт по сухому и по мокрому.
Мотор - М50525 без ванос (чугунный блок). Стоит безлямбдовая прошивка, чип, отсечка 7200 оборотов. Не пердит, не троит, едет очень бодро, расход радует.
Стоит прямоточная выхлопная трасса.
Редуктор - заварка, пара 3.45. Подвеска вкруг койловеры ТА-Техник красные пружины. Задние амортизаторы от Лэнд Круизера. Спереди разваренные рычаги е36 на МЗ сайлентблоке, переварен кулак, верхние регулируемые опоры. Сзади нижние регулируемые рычаги. Спереди и сзади установлены распорки на стаканы. В том сезоне установлено новое сцепление.
Продажа на R15 дисках, зима с хорошим остатком. Так же отдам R17 в придачу. Спереди проставки 15 мм на удлиненных болтах.
Установлен гидроручник Race Therapy в общий контур. Спортруль алькантара не затёрт. Есть принудительное включение вентилятора кондиционера для доп.
охлаждения.
Кузов не труха. Пороги домкратятся. На передних крыльях и усах есть коррозия (года берут своё). Глобальных нюансов влияющих на езду нет, но руки есть куда приложить (мелочи по электрике).
Небольшой торг у капота. Лучше писать, иногда могу быть недоступен.
325 по заводу.
Идёт по сухому и по мокрому.
Мотор - М50525 без ванос (чугунный блок). Стоит безлямбдовая прошивка, чип, отсечка 7200 оборотов. Не пердит, не троит, едет очень бодро, расход радует.
Стоит прямоточная выхлопная трасса.
Редуктор - заварка, пара 3.45. Подвеска вкруг койловеры ТА-Техник красные пружины. Задние амортизаторы от Лэнд Круизера. Спереди разваренные рычаги е36 на МЗ сайлентблоке, переварен кулак, верхние регулируемые опоры. Сзади нижние регулируемые рычаги. Спереди и сзади установлены распорки на стаканы. В том сезоне установлено новое сцепление.
Продажа на R15 дисках, зима с хорошим остатком. Так же отдам R17 в придачу. Спереди проставки 15 мм на удлиненных болтах.
Установлен гидроручник Race Therapy в общий контур. Спортруль алькантара не затёрт. Есть принудительное включение вентилятора кондиционера для доп.
охлаждения.
Кузов не труха. Пороги домкратятся. На передних крыльях и усах есть коррозия (года берут своё). Глобальных нюансов влияющих на езду нет, но руки есть куда приложить (мелочи по электрике).
Небольшой торг у капота. Лучше писать, иногда могу быть недоступен.
О продавце

HH
Онлайн
Объявлений: 1
На Куфаре с декабря, 2021
Kufar не несет ответственности за предлагаемый товар.



