1/24
Характеристики
Марка
Модель
Поколение
Год
1998
Пробег, км
135700
Тип двигателя
Бензин
Объем, л
1.8 л
Коробка передач
Автоматическая
Тип автоматической передачи
Автомат
Тип кузова
Седан
Привод
Передний
Количество посадочных мест
5
Состояние
С пробегом
Цвет
Черный
Цвет салона
Светлый
Материал салона
Велюр
Характеристики
Передние электро-стеклоподъёмники, Задние электро-стеклоподъёмники
Кондиционер / климат-контроль
Да
Обогрев сидений
Есть
ABS / ESP / ASR
Да
Легкосплавные диски
Да
Люк / панорамная крыша
Да
Защита от угона
Да
Круиз-контроль
Да
AUX / USB / Bluetooth
Да
Торг
Без торга
Проверка истории авто по VIN
WVWMA63B7WE*****5Нахождение в залоге на территории Республики Беларусь
Нахождение в залоге на территории РФ
Нахождение в розыске на территории РФ
История эксплуатации в РФ (регистрационные действия, ДТП, пробеги)
Описание
Продам капсулу времени. Настоящий немец с американской изюминкой. Был пригнан из США в 2007 году с пробегом 64т.м. (сейчас 135т.м.). С тех пор хранился только в гараже и зимой не эксплуатировался. Уже много лет практически не используется. Машину любили и лелеяли. Всегда своевременное обслуживание одними руками. Очень ухоженный светлый, опрятный салон , в котором никогда не курили. Все стекла родные и целые, включая лобовое, которое в отличном состоянии, не запесочено и не имеет трещин. Кузов в превосходном состоянии! Никакой гнили, дырок, рыжиков. Несколько деталей имеют косметический окрас, в основном в родной краске, толщиномер при осмотре приветствуется. Есть вмятина на задней правой двери и мелкие щелбаны. Днище завод, только пороги были зачищены и обработаны мастикой. Машину никогда не варили и в сварке не нуждается.
Многие детали автомобиля были установлены на заводе изготовителе и никогда не менялись, такие как: стойки амортизаторов, рычаги, глушитель весь целиком с катализатором, да практически всё в машине завод. Двигатель самый мощный в линейке AEB. По нему были выполнены следующие работы: замена комплекта ГРМ с гидравлическим натяжителем, комплект цепи с успокоителем, масло насос с комплектующими, шатунные вкладыши, резинки, сальники, прокладки, масло, фильтра. Стоимость ремонта и запчастей более 3000руб. Несмотря на это, есть проблема: из выхлопной трубы идёт дым и, соответственно, повышенный расход масла. По мотору никаких ошибок нет, заводится с пол оборота, работает ровно, обороты не плавают, разгоняется отлично, без рывков и провалов, давление масла хорошее, компрессия отличная (14 во всех цилиндрах). Возможно, проблема в турбине или маслосъёмные колпачки из-за долгого простоя начали пускать масло... В любом случае ремонт дорогостоящий для нас, по этому продаю как есть. АКПП работает хорошо, переключения плавные, без пинков. Необходимо поменять прокладку поддона АКПП, есть подтёки масла. На панели и при диагностике никаких ошибок нет. Резина bridgestone R17 лето, зимней нет и никогда не было. По подвеске: ничего не стучит и не гремит. Перекупов, площадки и прочие помощники просьба не беспокоить. Небольшой торг возможен только после осмотра автомобиля, торг по телефону и в сообщениях считаю оскорблением. Переоформление обязательно. Автомобиль для того, кто не хочет переделывать после какого-нибудь Васи. Если недоступен или не отвечаю, пишите во все возможные сети, отвечу по возможности. Написал всё как есть, за машину не стыдно.
Многие детали автомобиля были установлены на заводе изготовителе и никогда не менялись, такие как: стойки амортизаторов, рычаги, глушитель весь целиком с катализатором, да практически всё в машине завод. Двигатель самый мощный в линейке AEB. По нему были выполнены следующие работы: замена комплекта ГРМ с гидравлическим натяжителем, комплект цепи с успокоителем, масло насос с комплектующими, шатунные вкладыши, резинки, сальники, прокладки, масло, фильтра. Стоимость ремонта и запчастей более 3000руб. Несмотря на это, есть проблема: из выхлопной трубы идёт дым и, соответственно, повышенный расход масла. По мотору никаких ошибок нет, заводится с пол оборота, работает ровно, обороты не плавают, разгоняется отлично, без рывков и провалов, давление масла хорошее, компрессия отличная (14 во всех цилиндрах). Возможно, проблема в турбине или маслосъёмные колпачки из-за долгого простоя начали пускать масло... В любом случае ремонт дорогостоящий для нас, по этому продаю как есть. АКПП работает хорошо, переключения плавные, без пинков. Необходимо поменять прокладку поддона АКПП, есть подтёки масла. На панели и при диагностике никаких ошибок нет. Резина bridgestone R17 лето, зимней нет и никогда не было. По подвеске: ничего не стучит и не гремит. Перекупов, площадки и прочие помощники просьба не беспокоить. Небольшой торг возможен только после осмотра автомобиля, торг по телефону и в сообщениях считаю оскорблением. Переоформление обязательно. Автомобиль для того, кто не хочет переделывать после какого-нибудь Васи. Если недоступен или не отвечаю, пишите во все возможные сети, отвечу по возможности. Написал всё как есть, за машину не стыдно.
О продавце
Константин
был(а) 2 ч. назад
Объявлений: 2
На Куфаре с февраля, 2018
Похожие объявления
Kufar не несет ответственности за предлагаемый товар.



