На уверенном ходу, все крутится/светится/работает, заводится в любой мороз с полуоборота.

По техничке досмотрена всегда была в профилактическом режиме, по кузову руки не дошли, а сейчас необходимости уже нет, машина практически не используется.

Пробег в 170тыс судя по состоянию на момент покупки был родной, за 3 года владения в этом убедился, за это время сам накатал около 30тыс.

Мотор цепной надежный, ни капли не ест масло от замены до замены, коробка обслуживалась год назад (стружки не было), сцепление в порядке, ручник держит, подвеска мягкая не стучит, вопрос только в опорном подшипнике слева. Тормоза перед-зад перебирались летом (трубки, цилиндры, диски, колодки).

Аккум ставился новый 1.5 года назад и тогда же перебирался генератор, менялись свечи и катушки.

Салон под чехлами должен быть в идеале, чехлы подустали, снять или заменить нужно.
Магнитола старенькая пионеровская, но с кучей настроек и нормальным блютузом, динамики в полках менял на новые.

Пороги и арки хорошо бы варить ближайший год.
Лонжероны в порядке, днище без дыр. На крыше лак облез.

Боль этих альмер - гниющая тяга панары (задний стабилизатор поперечной устойчивости), этот вопрос 2 года назад закрыл, бралась бэушная и полностью перебиралась (очистка, грунтовка, покраска, перепрессовка сайлентблоков), были где то фото, позже приложу.

По легенде в третьих руках :) Во вторых руках в РБ (покупал у знакомого, была у них 8 лет в семье, гналась из РФ).

Резина новая ставилась перед сезоном, на ней проезжено в итоге тысячи полторы км.

Цвет по паспорту бежевый.