В продаже Peugeot 308, 2010 года (декабрь) — автомобиль, который уже прошёл всё, кроме пенсии. Пробег 240 000 км. Да, цифра солидная, но это не возраст — это накопленная мудрость и проверенная временем надёжность (ну или хотя бы попытка). Всё, что могло сломаться — уже либо сломалось, либо передумало.
Французский характер в наличии: иногда капризничает, но делает это красиво. Зато когда в настроении — едет мягко, приятно и с ощущением, что вы где-то между Парижем и дачей.
Двигатель бодрый, тормоза работают, руль крутится, фары светят. По кузову и в целом есть возрастные особенности, но без них было бы подозрительно.По днищу вопросов нет, пороги переварены предыдущим владельцем.Присутствует маленький скол от камешка на лобовом стекле со стороны пассажира (на техосмотр не влияет, который проходит без проблем). Подвеска философски относится к неровностям, но держится достойно.
Салон уютный, с историей: каждая кнопка нажималась с душой, сиденья многое повидали, но лишнего не расскажут. Всё, что нужно для жизни — есть: музыка играет, печка греет - ехать можно. Нужно заправить кондиционер (прошлое лето не радовало жарой, поэтому забил, если честно).
Цена обсуждается — торг уместен, особенно если найдём общий язык.
Техосмотр до 03.2027.
Звоните, приезжайте — познакомлю, прокатимся.
Итак, что заменено и сделано:
- цепь ГРМ с фазиками (7000 км. назад);
- термостат + гитара+ патрубки + шкив помпы;
- ремень генератора;
- реле вентилятора;
- выпускной тракт полностью, включая гофру (в ноябре);
-тормозные диски передние с колодками(в ноябре).
- все фильтра (в феврале этого года);
- масло в коробке;
-трос ручника;
- свечи;
- все подушки двигателя;
- ступичные и промежуточный подшипник (5000 км. назад).
- по подвеске замена стабилизаторов и шаровых опор.
Есть в наличии заводская зимняя заглушка на бампер.
На запчастях и моторном масле не экономили ( где оригинал, где качественный аналог).
Спасибо за внимание.
P.S: за 4000 не отдам. И за 4500 тоже. И даже за 3000.