1/11
Характеристики
Марка
Модель
Поколение
Год
2008
Пробег, км
301525
Тип двигателя
Бензин
Объем, л
2.0 л
Коробка передач
Автоматическая
Тип автоматической передачи
Автомат
Тип кузова
Седан
Привод
Передний
Количество посадочных мест
4
Состояние
С пробегом
Требует ремонта
Да
Цвет
Серый / серебристый
Цвет салона
Тёмный
Материал салона
Искусственная кожа
Характеристики
Передние электро-стеклоподъёмники, Задние электро-стеклоподъёмники
Кондиционер / климат-контроль
Да
Обогрев сидений
Есть
ABS / ESP / ASR
Да
Парктроник / камера
Да
Круиз-контроль
Да
Торг
Возможен торг
Проверка истории авто по VIN
JHMCU16609C*****4Нахождение в залоге на территории Республики Беларусь
Нахождение в залоге на территории РФ
Нахождение в розыске на территории РФ
История эксплуатации в РФ (регистрационные действия, ДТП, пробеги)
Описание
Машина на ходу, есть нюансы по кузову. Срочно не продаю, поэтому за копейки не уйдет. Но торг уместен — для реального покупателя с деньгами скину.
Все детали, недостатки и нюансы обсуждаем в звонке. По приезде на осмотр будем решать только вопросы по существу (документы, цена, мелкие недочеты).
Дополнительно: Машина у меня три года. Продажа связана с покупкой нового автомобиля из Китая, поэтому расстаюсь не по причине поломок, а в связи с обновлением автопарка.
За это время мотор ни разу не подвел — и это не случайность. Двигатель R20A (2.0 i-VTEC) на восьмом Аккорде считается одним из самых надежных в линейке Honda. Ездила на 95. Из себя в обслуживании требовала только подвеска, масло менял строго каждые 7–8 тыс. км (свежее масло — залог долголетия этого мотора).
P.S. С уважением отношусь к работе перекупов — понимаю, что у каждого своя экономика и своя маржинальность. Но прошу без откровенного сбивания цены: трех копеек за этот автомобиль не будет. Для тех, кто видит реальную стоимость живого экземпляра с надежным мотором, — всегда готова к конструктивному разговору.
Все детали, недостатки и нюансы обсуждаем в звонке. По приезде на осмотр будем решать только вопросы по существу (документы, цена, мелкие недочеты).
Дополнительно: Машина у меня три года. Продажа связана с покупкой нового автомобиля из Китая, поэтому расстаюсь не по причине поломок, а в связи с обновлением автопарка.
За это время мотор ни разу не подвел — и это не случайность. Двигатель R20A (2.0 i-VTEC) на восьмом Аккорде считается одним из самых надежных в линейке Honda. Ездила на 95. Из себя в обслуживании требовала только подвеска, масло менял строго каждые 7–8 тыс. км (свежее масло — залог долголетия этого мотора).
P.S. С уважением отношусь к работе перекупов — понимаю, что у каждого своя экономика и своя маржинальность. Но прошу без откровенного сбивания цены: трех копеек за этот автомобиль не будет. Для тех, кто видит реальную стоимость живого экземпляра с надежным мотором, — всегда готова к конструктивному разговору.
О продавце
Инга
был(а) 1 ч. назад
Объявлений: 1
На Куфаре с февраля, 2016
Похожие объявления
Kufar не несет ответственности за предлагаемый товар.



