Audi 80 B3, 1988, 1.6 TD — живая легенда, а не просто машина

Продам свою Audi 80 — ту самую «бочку», которую знают все и уважают даже те, кто ездит на новых авто

Сразу главное: она до налоговая, а значит — экономит деньги каждый год. Уже приятно.

Это мой первый автомобиль, поэтому относился к нему не как к «тачке на убой», а как к проекту: делал всё качественно, вовремя и для себя, ни одной запчасти стеллокс или патрон. Продавать не планировал вообще — просто подвернулся очень хороший вариант, поэтому и расстаёмся.

Проще сказать, чего я не трогал( владею 3 года):
МКПП (5 ступка), сцепление и кузов
Всё остальное — делалось, обслуживалось и обновлялось.

Что сделано:
Полностью перебрана подвеска (вся, без шуток: аморты, пружины, сайлентблоки — всё новое)
Передние тормозные диски BOSCH
Колодки по кругу новые (март, перед техосмотром — ТО пройден)
Двигатель:
расточка блока
поршни 1-го ремонта Kolbenschmidt
гидрики той же фирмы
работает ровно, масло не ест (замена каждые 7 тыс.)
Система охлаждения промыта
(антифриз немного уходит, но без явных течей — загадка века)
Новый глушитель
Как едет:
Заводится в любой мороз (лично запускал в -25 без проблем)
Печка — зимой реально жарко
Расход:
~5 л — если ехать спокойно
~6 л — если «давить тапку»
Едет бодро, дорогу держит уверенно
Кузов:
проблемное только место под запаску в багажнике, его нужно смотреть.
Все остальные слабые места контролируются
Углы дверей обрабатываю преобразователем ржавчины Wurth
Металл живой
Домкратится где угодно без сюрпризов

Итог:
Это не «уставшая бочка», а живой, ухоженный и честный автомобиль, в который вложено время, деньги и душа.

Сел — и поехал. Без сюрпризов.

Если ищешь простую, надёжную и экономичную машину — ты её нашёл.