Автомобиль прошел через 2 пары рук. Я был первым, потом ездил дачник - мой отец. Автомобиль с большего досмотрен на полном ходу, ТО проходит сам. Регистрация на мне. Выведен из эксплуатации 3 года назад в связи с покупкой нового авто. Внешне аккуратный с эксплуатационными повреждениями за 23 года и на парковке пока стоит - неряхи неумёхи задевают. Из плюсов в сравнении с другими предложениями - сдублирована система зажигания на одну катушку с проводами - надежнее и дешевле кратно в содержании. 2 комплекта колес: лето алюминий, зима - штампы. Резина еще очень даже. Салон требует внимания. 1,4 16V - вполне себе тянет и очень даже резв, проверен миллионами Логанов. Даже с прицепом. Конечно, плата за это - сближенные передачи. Хотя и в 1,6 - тоже самое. Ехать 90-100 комфортно, 120 нет (в сравнении), но и 180 он мог легко. Крылья сгнили и заменены, бампер задний - не в цвет - был разбит зимой о столб задним ходом, ДТП - заднее левое крыло на парковке лет 15 назад, все. Балка с замененными с/б. Ручник держит. Расход в городе 8-10, по трассе при 100 - около 5. Просьба перекупов "за полторы" не тратить мое время - ездить есть на чем, дом уже построен, деньги срочно не нужны и т.п. Уважайте меня и себя: автомобилю 24 года, он не может выглядеть как новый и быть новым, он требует полировки и химчистки, где-то покраски, и потому не стОит как новый. Куплен комплект оригинальный ГРМ - будет в комплекте с авто. В рассрочку Куфара цена выше на те самые проценты.