Машина в хорошем состоянии. Мотор по заводу без мочевины. Обслужена. Раз в год ездит на инспекцию на атлант м.
По кузову есть крашеные элементы.
По обслуживанию вся история по Германии и у нас есть на атлант м.
Из большого плюса в Германии менялся сажевик и коробка на пробеге около 150 тыс.
По машине ничего критичного нету.
175тыс-замена грм всего (атлант м).
180 -свечи накала все.
Масло(5w30) каждые 10 тыс или раз в год.
Пару лет назад менялся акб на оригинальный на атлант м.
Тормозные диски и колодки по кругу.
В прошлом году масло кпп замена.
Бачек ож(оригинал).
менял на атлант м на бачек без силикагеля.
По кузову дополнительно докупал накладки под R-line.
Зима на литье -r17 тигар резина 225/55,(покупал 3 года назад)
Лето на дисках dezent r17 7.5j et28,резина 2-а сезона(vanli sport).(покупал вместо родного р16 литья).
Также докупал фул
лед фары вместо родных галоген.
Также докупал полноразмерную запаску.
Старт стоп докупал адаптер для отключения(что бы каждый раз не отключать)
Стекла родные в том числе лобовое.
Салон ergo comfort(на водительском валик под ноги выдвигается.
Трехзонный климат.
Датчик дождя.
Датчик света.
Контурная подсветка салона.
Система экстренного торможения.
Распознавание усталости.
Навигация.
Складывание зеркал.
Электо фаркоп.
Заводская тонировка.
Автохолд.
Блютуз

Машина на учёте,сниму вместе с покупателем с учета. Часто в командировках.
Машина больше времени стоит,поэтому отпала в ней необходимость,есть ещё другое авто. За последний год проехала около 5тыс км. Если есть вопросы,лучше звонить.,если недоступен пишите ,как будет возможность перезвоню.
Просьба посредников и тд не беспокоить и не тратить не моё не ваше время.
В течении ближайших 2-ух недель буду дома и можно посмотреть в любое время. Потом уезжаю