1/14
Характеристики
Проверка истории авто по VIN
VF1B5430509*****2Нахождение в залоге на территории Республики Беларусь
Нахождение в залоге на территории РФ
Нахождение в розыске на территории РФ
История эксплуатации в РФ (регистрационные действия, ДТП, пробеги)
Описание
Рено сафран 2.2 Бензин. Голова не прошла гидроиспытания, есть трещина. После рабочие отказались собирать авто. На данный момент просто стоит! До проблемы авто без проблем проходило ТО.
Еще отдам детали: рулевая рейка, правая полуось, контроллер климата, ступицы. Пара рычагов.
Предыстория:
Авто периодически обслуживалось у мастеров. На счет кузова говорили что походит, для данного года еще не плохо.
Коробка срабатывала без проблем, передачи переключались мягко. Свет светил, гудок гудел. В общем все штатное работало без проблем. Авто встало по причине ухода антифриза, мастера указали на необходимость гидроиспытания. Что в последствии выявили микротрещины. Указали что проще поменять двигатель и меньше гемора. На момент поиска двигателя были найдены в Минске от . Еще до гидроиспытания был заменен радиатор печки на новый и вместо сраного бинокля (который обломался после замены печки) заменил патрубки на печку и врезал развоздушку. Установлена зимняя резина год назад. Белшина. Лобовое имеет трещину которая закольцована и на щетки не попадает. Не течёт. Задние суппорта меняные. Ручник работал без проблем.
В багажнике по неопытности была заварена дыра 10*15см и сказали замазать битумной мастикой. Что дало обратный эффект. В идеале переделать.
В итоге пока авто находилось в ремонте потребность в нем отпала.
Для "---" с обменом. Только на деньги!
Еще отдам детали: рулевая рейка, правая полуось, контроллер климата, ступицы. Пара рычагов.
Предыстория:
Авто периодически обслуживалось у мастеров. На счет кузова говорили что походит, для данного года еще не плохо.
Коробка срабатывала без проблем, передачи переключались мягко. Свет светил, гудок гудел. В общем все штатное работало без проблем. Авто встало по причине ухода антифриза, мастера указали на необходимость гидроиспытания. Что в последствии выявили микротрещины. Указали что проще поменять двигатель и меньше гемора. На момент поиска двигателя были найдены в Минске от . Еще до гидроиспытания был заменен радиатор печки на новый и вместо сраного бинокля (который обломался после замены печки) заменил патрубки на печку и врезал развоздушку. Установлена зимняя резина год назад. Белшина. Лобовое имеет трещину которая закольцована и на щетки не попадает. Не течёт. Задние суппорта меняные. Ручник работал без проблем.
В багажнике по неопытности была заварена дыра 10*15см и сказали замазать битумной мастикой. Что дало обратный эффект. В идеале переделать.
В итоге пока авто находилось в ремонте потребность в нем отпала.
Для "---" с обменом. Только на деньги!
О продавце
Станислав
был(а) 1 ч. назад
Объявлений: 27
На Куфаре с декабря, 2015
Похожие объявления
Kufar не несет ответственности за предлагаемый товар.



