Полный привод
Двигатель
— блок 4G63T (Mitsubishi Lancer Evolution)
— кованные поршни JE Pistons
— кованные шатуны Eagle
— шпильки ARP
— форсунки Bosch 980cc
— турбина Pulsar G25-550
Выхлоп
— даунпайп 76мм
— вестгейт, выход на улицу
— трасса 76мм
— резонатор Blitz
— резонатор Magnaflow
— две оконечные банки MWSport
— выпускной коллектор custom
Электроника
— Блок управления двигателем Vems
— трехпортовый соленоид
— парктроник в заднем бампере + цифровой датчик расстояния
Впуск
— фронтальный интеркуллер ядро 300/600/100
Топливная система
— бензонасос Bosch 044 300л/ч
Экстерьер
— обвес OEM USA дорестайлинг
— решетка радиатора custom
— реснички на переднюю оптику
Интерьер
— полуковши RECARO
— салон в черной перфорированной коже OEM USA Grand Touring
— черная светодиодная панель приборов (Electroluminescent gauges with red nighttime illumination)
— шторка на заднем стекле
— накладки на педали mazdaspeed
Освещение
— Angel Eyes CCFL Ultra Bright white 6000K
— HID 6000K 35W в ближнем свете
— диоды в отражателях заднего бампера
— задняя диодная оптика с темным стеклом. В каждом цоколе диоды (габариты(кольцо)/стоп, поворот, задний ход)
Акустика
— ГУ Alpine 9880R. Разнесенный способ (панелька размещена в изготовленной рамке, магнитола находится в бардачке, все соединено с помощью шлейфа)
— дополнительная шумоизоляция дверей + полки
— подиумы под твитеры
— фронт DLS R6A
— сабвуфер JBL GTO-1202D 12" размещен в полке + ящик с фазинвертером
— усилитель JBL GTO 1004
Тормоза,подвеска,привод.
— перед 4-х поршневые Brembo
—зад Mazda 6mps
— винтовая подвеска TEIN SuperStreet
— пружины TEIN S.TECH -40mm
— передняя верхняя распорка
Диски и резина
— Volk Rays TE-37 17x8.5J/17x9.5J
—Полный привод
—Коробка с поменяны и рядами Mitsubishi Lancer Evolution
—Сцепление двухдисковая керамика
—Задний редуктор RS с заводской блокировкой Mitsubishi Lancer Evolution

Если недоступен,пишите на на этот номер.