Двигатель 1.4 kfu (90 лс) Полностью на ходу. Машина к продаже не готовилась вообще. Никаких подкрасов, что то заколхозить и тд. Решетка радиатора есть, лежит в салоне, капот нужен новый, подробности в описании ниже.

Плюсы - заменена вся проводка под капотом, заменен эбу. Новый комплект грм и помпа, новый ремень генератора и ролики, новый сальник коленвала, плюс много всего по мелочам: новые шланги, бачок гур, бачок расширительный бачок омывателя, все жидкости тоже абсолютно новые. Водительское стекло также заменено.

Проведена и заменена вся тормозная система, новые тормозные трубки, новые тормозные диски, новые колодки.

Заменено это все не сколько то времени назад, а буквально только что, пробег после ремонта 50 км ( проверил работоспособность и доехал от сто до дома).

Проблем с двигателем нет, проблем с подвеской никаких нет, в том числе с задней.

Минусы - остались кузовные элементы, нужно купить капот с креплениями, правую фару, поворотник, бампер (хотя бампер есть но с дыркой, возможно есть смысл восстановить старый. Есть жуки по кузову, самое больное место правая дверь. Общая картина - жуки есть, скелет целый, сквозных дыр в днище не замечено, пороги не новые но подъемник и домкрат держат.

Возможны как варианты поставить капот и ездить, так и покраска. Машина полностью работоспособна и на ходу.

Причина по которой пришлось все это менять - в январе было возгорание проводки, машина 3 месяца была в ремонте. Причина продажи - пока восстанавливал купил другую, эту забрал и тянуть 2 машины нет желания.

Также в нагрузку +4 зимних колеса на штамповках

Рассказать больше деталей про машину всегда рад по телефону, но любой торг только на осмотре.