1/25
Характеристики
Марка
Модель
EQS AMG
Поколение
I
Год
2022
Пробег, км
3000
Тип двигателя
Ёмкость батареи, кВт/ч
118
Коробка передач
Автоматическая
Тип кузова
Лифтбек
Привод
Полный
Количество посадочных мест
5
Состояние
Новый
Цвет
Синий / фиолетовый
Цвет салона
Тёмный
Материал салона
Натуральная кожа
Фары
Светодиодные, Противотуманные, Адаптивные
Характеристики
Заводская тонировка, Обогрев руля, Бесключевой доступ, Электропривод двери багажника, Передние электро-стеклоподъёмники, Задние электро-стеклоподъёмники, Электрорегулировка сидений, Память положения сидений
Кондиционер / климат-контроль
Да
Обогрев сидений
Есть
ABS / ESP / ASR
Да
Штатная навигация
Да
Легкосплавные диски
Да
Парктроник / камера
Да
Люк / панорамная крыша
Да
Защита от угона
Да
Круиз-контроль
Да
AUX / USB / Bluetooth
Да
Проверка истории авто по VIN
W1KCG5FB1NA*****9Нахождение в залоге на территории Республики Беларусь
Нахождение в залоге на территории РФ
Нахождение в розыске на территории РФ
История эксплуатации в РФ (регистрационные действия, ДТП, пробеги)
Описание
Mercedes EQS AMG 53 в наличии в Минске!
Первый электрический гиперкар от легендарного подразделения AMG. Абсолютная мощность, технологическое совершенство и непревзойдённая роскошь.
MBUX Hyperscreen — 1.41-метровая изогнутая стеклянная панель, объединяющая три дисплея :
12.3" цифровая приборная панель с AMG-графикой
17.7" центральный OLED-дисплей управления
12.3" дисплей для переднего пассажира (можно смотреть видео, водитель его не видит)
Nappa-кожа с AMG-гравировками в подголовниках
AMG Performance руль с двухслойными кнопками и колёсиками режимов
Многоцветная активная атмосферная подсветка с режимом Energy Shine (подсветка «течёт» вместе с ускорением)
Вентиляция передних сидений + подогрев задних
Четырёхзонный климат-контроль
Проекционный дисплей (HUD)
Аудиосистема Burmester с 15 динамиками
Панорамная крыша с двумя люками
Управляемый задний мост с углом поворота 9° превращает 5.2-метровый седан в юркий городской автомобиль. Парковка в ограниченном пространстве становится простой, а на серпантинах машина поворачивает почти мгновенно
Подвеска AMG Ride Control+ с пневмоэлементами и адаптивными амортизаторами; в Sport+ режиме клиренс уменьшается на 15 мм
Два электромотора питаются от батареи 111.8 кВт·ч, разработанной под руководством инженеров AMG из Аффальтербаха
В режиме Race Start автомобиль издает фирменный искусственный звук AMG, который был специально создан композиторами для имитации «характера V8». При этом внутри звук насыщенный и басовитый, а снаружи электромобиль остаётся достаточно тихим .
Габариты (Д×Ш×В) 5224 × 1926 × 1520 мм
Колёсная база 3210 мм
Снаряжённая масса 2705 кг
Привод Полный (4MATIC+)
Тип двигателя Два синхронных электромотора с постоянными магнитами (спереди и сзади)
Суммарная мощность (стандарт) 470 кВт (639 л.с.)
Суммарный крутящий момент (стандарт) 950 Н·м
Мощность в режиме Race Start 560 кВт (761 л.с.)
Крутящий момент в режиме Race Start 1020 Н·м
Разгон 0-100 км/ч 3.5 секунды
Макс. скорость 250 км/ч (электронно ограничена)
Запас хода (CLTC) 601 км
Ёмкость батареи 111.8 кВт·ч (литий-ионная)
Напряжение батареи 400 В
Время быстрой зарядки (10-80%) 0.62 часа (≈37 минут)
Время медленной зарядки (0-100%) 16.0 часов
Расход электроэнергии 22.8 кВт·ч/100 км
Первый электрический гиперкар от легендарного подразделения AMG. Абсолютная мощность, технологическое совершенство и непревзойдённая роскошь.
MBUX Hyperscreen — 1.41-метровая изогнутая стеклянная панель, объединяющая три дисплея :
12.3" цифровая приборная панель с AMG-графикой
17.7" центральный OLED-дисплей управления
12.3" дисплей для переднего пассажира (можно смотреть видео, водитель его не видит)
Nappa-кожа с AMG-гравировками в подголовниках
AMG Performance руль с двухслойными кнопками и колёсиками режимов
Многоцветная активная атмосферная подсветка с режимом Energy Shine (подсветка «течёт» вместе с ускорением)
Вентиляция передних сидений + подогрев задних
Четырёхзонный климат-контроль
Проекционный дисплей (HUD)
Аудиосистема Burmester с 15 динамиками
Панорамная крыша с двумя люками
Управляемый задний мост с углом поворота 9° превращает 5.2-метровый седан в юркий городской автомобиль. Парковка в ограниченном пространстве становится простой, а на серпантинах машина поворачивает почти мгновенно
Подвеска AMG Ride Control+ с пневмоэлементами и адаптивными амортизаторами; в Sport+ режиме клиренс уменьшается на 15 мм
Два электромотора питаются от батареи 111.8 кВт·ч, разработанной под руководством инженеров AMG из Аффальтербаха
В режиме Race Start автомобиль издает фирменный искусственный звук AMG, который был специально создан композиторами для имитации «характера V8». При этом внутри звук насыщенный и басовитый, а снаружи электромобиль остаётся достаточно тихим .
Габариты (Д×Ш×В) 5224 × 1926 × 1520 мм
Колёсная база 3210 мм
Снаряжённая масса 2705 кг
Привод Полный (4MATIC+)
Тип двигателя Два синхронных электромотора с постоянными магнитами (спереди и сзади)
Суммарная мощность (стандарт) 470 кВт (639 л.с.)
Суммарный крутящий момент (стандарт) 950 Н·м
Мощность в режиме Race Start 560 кВт (761 л.с.)
Крутящий момент в режиме Race Start 1020 Н·м
Разгон 0-100 км/ч 3.5 секунды
Макс. скорость 250 км/ч (электронно ограничена)
Запас хода (CLTC) 601 км
Ёмкость батареи 111.8 кВт·ч (литий-ионная)
Напряжение батареи 400 В
Время быстрой зарядки (10-80%) 0.62 часа (≈37 минут)
Время медленной зарядки (0-100%) 16.0 часов
Расход электроэнергии 22.8 кВт·ч/100 км
О продавце

АвтоХаус "Шелковый Путь"
был(а) 9 ч. назад
Объявлений: 16
Компания
На Куфаре с ноября, 2024
ООО АвтоХаус Шелковый Путь
УНП: 193758748
Kufar не несет ответственности за предлагаемый товар.


