Автомобилю 41 год. Варен переварен. Чуда ждать не стоит. За 4 года владения поменял все. Новое лобовое, новый дворник. Новая летняя резина на литых дисках, есть новая зимняя резина на других литых дисках. Ручник работает. Натуральный кожаный салон. Тонировка съемная 5%. Музыка сабвуфер с усилителем. Магнитола пионер. За время владения поменял:
Полностью новый глушитель.
на пробеге 633000 полностью новая задняя подвеска вместе с подрамником из Европы в отличном состоянии ( все рычаги, Сайлент блоки подрамника, Сайлент блоки Плавающие, Сайлент блоки редуктора и тд)
Новые муфты кардана (передняя и задняя) Мерседес оригинал.
Полностью передняя подвеска ( шаровые, все рулевые тяги, маятник и тд)
Передние и задние пружины
Тормозные диски перед, зад - соответсвенно с колодками.
Колодки ручника с пыльниками, подшипниками ступиц, колёсными тросами и центральным тросом ручника
На пробеге 670000:
Заменил ремень приводной Gates и ролик INA
На пробеге 671000:
Масло двигателя, фильтр масляный, воздушный, топливный .
Сейчас на пробеге 673220 заменил подвесной подшипник кардана.
Короче заменено все!
Задние карманы багажника, ниша запаски переварена недавно, до этого варил передние лонжероны спереди с усилителями под передними крыльями. Сейчас на летнюю резину поддомкрачивал за пороги.
На всех четырёх дверях герметик на месте, под листвой не гнилые.
Напомню еще раз: чуда ждать не стоит. Автомобиль заводиться и едет. Никогда не подводил, езжу на нем по всей Беларуси без сомнений. Двигатель заводиться в минус 30 легко. Редуктор не гудит, передачи переключаются четко, кулиса не разбита. Расход топлива 6-7 литров. По трассе если ехать до 100 км/ч то вообще до 6 литров. Зимой ну может 8 литров. Расхода масла нет. От замены до замены масла не берет от верхнего уровня ни грамма. Двигатель не дымит.
Варил крепления заднего подрамника (каблуки).
Теперь о нюансах 41 летнего авто:
Подтекает рулевая жидкость в районе рулевого редуктора - летом подливаю раз в месяц в не зависимости от пробега, зимой раз в два месяца.
Конечно же жуки по кузову, днище не дырявое,ноги не вываливаются. По силовому все переварено.
Мягкие передние Сайлент блоки заднего подрамника уже, я бы в ближайшее время их поменял.
Слабый акб ( никогда не менял) акб есть новый, все зависит от цены. Резина на литых дисках тоже обсуждается.