Привет.
Но, прежде чем читать дальше, прошу, стоянки, автосалоны, бутики и прочие перекупы не тратьте мое и свое время!!!
Продам Rover 25 GTI, скажем недооцененный снаряд, волк в овечьей шкуре в своем классе, хорошая база для кольцевых гонок, джимханы и заездов в драге в своем любительском классе. Достаточно редкий экземпляр в наших широтах, именно этот изменен в облик MG ZR 160, собран полный оригинальный обвес и не только, не повезло найти только сидения от MG.

Не начну говорить с хорошого, начну с нехороших моментов, кузов имеет жуки, но при этом больше жив чем мертв, дно целое и без дыр. Кондиционер работает, но нужно заправить и заменить уплотнительное кольцо на одной из трубок (если заправить без замены хватает на 1,5 месяца), заменить подушку кпп (но скорее всего заменю), и нужно заменить гидравлический насос системы VVC, из-за него на холостых неприятный звук будто гидрикам звездец, но для этих моторов это норма, и об этом предупреждаю сразу.

Хорошие моменты:
В объявлении указан пробег 250 000, в данный момент столб заменен тк на родном открутился шкив колена и случилась встреча, и тот что сейчас установлен, контора заверяла что там всего 120 000, но столб при всем при этом очень хорош, машина едет бодро, масло не есть.
Установлен холодный впуск, фильтр обработан специальной пропиткой, это позволяет мотору раскручиваться быстрее.
Установлен равно длинный коллектор и вся магистраль сварена из нержавейки, кастомная задняя банка на основе оригинальной, к которой приварена кастомная насадка, задняя банка крепится V-band-oм, выхлоп не громкий, на холостом приятный басс .
Установлен кастом моно дворник, одна щетка как в стиле DTM, это экономит средства на щетках стеклоочистителя, да и придает стиль.
Установлена распорка передних стаканов, стаканы передние живые, но это дополнительная жесткость.
Короткая рейка.
Потолок, стойки перетянуты в алькантару.
Заменен трос газа, заменены две опоры двигателя, заменены передние колодки, основной радиатор, новый ШРУС, пыльник, в новом столбе все прокладки новые и не Патрон а Элринг и Витя Рейнц, так же и все сальники, отрегулированы и выставлены распредвалы и настроены фазы, заменен топливный бак, противотуманки заменены на от 75 ровера под другой цоколь и лампы более мощнее, передние фары на черных масках, новое сцепление.
Мощность мотора 160 л.с.

В общем, можно много рассказывать, авто ищет своего нового владельца, которому я еще могу рассказать что от чего подходит, что туда всунуть чтоб было еще веселее… и да, тем кто из Минска красивый номер в подарок! Машина очень интересная, но если бы не мои другие хотелки, оставил бы его себе как авто для экстремальных заездов. Да и кстати, хватает еще зипа который отдам в придачу, а это пострадавший столб и он не плох тк будущему владельцу не помешает эта гбц, фазики, постели, масло насос, новые в упаковке гидрики, температурные датчики двух видов, руль от ZR (но лично мне не нравится из-за отсутствия анатомии и то что он узкий), буквы ZR на крышку багажника, что-то еще по мелочи. Заинтересованные звоните/пишите! Торг