Хороший простой рабочий автомобиль. Ремонтировался, в основном, на двух сертифицированных СТО (в Минске и в Логойске) и в Фиат-клубе. Куча подтверждающих бумаг.

Стоимость пробега на 100 км дешевле, чем на электрическом кроссовере. Общий запас хода на метане/бензине 900 км. Около 80% всего времени ездил на метане. Кто не задумывался: у метана октановое число около 110. Выше, чем у любого бензина.

Эксплуатировался в семье, где есть дети, поэтому за машиной всегда смотрели.

На текущий момент есть следующие вопросы: стоило бы заменить (можно, если не лень, и отремонтировать) пороги и отрегулировать (или отремонтировать, это надо смотреть) двигатель. Заводится едет, но есть неприятный звук.

Торг