Я сторонник честных продаж, поэтому не пытался замазать кузов гуталином перед приездом покупателя. Все проблемные места от вас не прячу — они детально отсняты, чтобы вы понимали, за чем едете:
• Кузовные нюансы: Годы и наши зимние дороги берут свое. Есть классические для Дастеров возрастные болячки. Присутствует коррозия на внутренних стыках задних арок и в проемах дверей, а также налет ржавчины на порогах под пластиковыми накладками.
• Подкапотное пространство: Стаканы требуют внимания — на чашках амортизаторов и по краям моторного отсека пошла поверхностная коррозия. На скорость и безопасность сейчас не влияет, но в идеале стоит обработать и подкрасить.
• ЛКП и косметика: На водительской двери под боковым зеркалом есть потек/след — скорее всего, след от какой-то химии или незамерзайки, убирается полировкой. По кругу присутствуют мелкие царапины и естественные следы эксплуатации.

Все косяки исключительно косметические и возрастные, все на фото. В комплекте зимняя и летняя резина в хорошем состоянии.

Авто было куплено организацией новым с салона. Организация закрылась и авто было куплено мной. Катался на нем последние два года. Брал как первое авто.

Вся подвеска менялась, по ходовой части проблем нет. Авто эксплуатируется каждый день. Проблемы только по железу. Сверку в ГАИ проходит. VIN читается. Никогда не подводила.

Машина продается «как есть», скрывать мне абсолютно нечего. Цена выставлена с учетом всех вышеперечисленных нюансов по кузову — на их устранение -
торг у капота и реальному покупателю. Салонам, площадкам и перекупщикам с предложениями «заберу за полцены прямо сейчас» — убедительная просьба не тратить мое и свое время.