Прошлым летом проведена полная переварка кузова – все работы выполнены качественно, металл использовался нержавеющий, поэтому коррозии нет вообще, днище и пороги в идеале. Фото могу предоставить. Усилены все точки домкратов – домкратить можно в любом месте без опасений.
Техническая часть также не требует вложений: установлен новый генератор, заменён регулятор топливного давления, недавно проведено обслуживание балки, а торсионы стоят от универсала — это плюс к надежности и долговечности подвески.
Салон автомобиля аккуратный и чистый, без повреждений и потертостей для своих лет. Отличный вариант для тех, кто ищет крепкий и неприхотливый автомобиль.