-Автосалоны — не беспокоить.Рассмотрю варианты обмена- цена на обмен средняя цена по рынку , лизинга или кредита от собственника.

Крутейшая игрушка из класса (JDM)- эти машины никогда не делались на Европу- только для внутреннего рынка Японии от того они очень качественные в них сочетается индивидуальность,комфорт, проходимость технологии которые были установлены в те года немцы только сегодня и то не во всех моделях начали их устанавливать для примера:- дожимы электродвери удержание в полосе довороты фар если у немцев это установлено то цена уже там космос за такие плюшки, в японцах уже в те года это всё было.

Конкурент этой игрушки Toyota Alphard и то только II, остальное на рынке из микроавтобусов за эти деньги даже рядом не стояли не по качеству не по мощности не по комфорту и тем более по запчастям.

Это в одном числе бус V-класс премиум мультик, по размерам один к одному Т7 Volkswagen , рамный внедорожник, в общем на все случаи жизни, такое сочетание уже сегодня не делают автопроизводители микроавтобусов.

Найдёте что-нибудь на рынке микроавтобусов на сегодня по круче качественней мощнее и дешевле чем этот микроавтобус-- отдам дешевле по цене . Так что просьба воздух не гонять!!По обслуживанию дешевле только велосипед по запчастям и кузовщине есть всё на нашем рынке.

-- Машина приехала с Японии прошла все экспертизы на постановку на РБ учёт. Так что машина на бел номерах . Кто в теме тот понимает что на сегодня это уже очень очень дорого в связи с санкциями пригнать переделать переоформить такую крутую игрушку на последнем фото в объявлении можете увидеть цены во Владивостоке с растаможкой если что там указано в российских рублях.--
Это не считая стоимость переделки посадочного места от 600.000 России

В очень красивом цвете-Mineral White Metallic--«белого жемчуга»

-Сердце автомобиля — легендарный много лет занимающие первые места, мощный и крайне надежный японский мотор VQ35 (3.5 л, 250 л.с.). Это V6, известный своим ресурсом и мощностью (спокойно чипуется до 300 л.с., так как "задушен" экологией).

-Установлено ГБО 5-го поколения Газовый баллон в виде запаски снизу на 70 л. Расход топлива 20 л газа на 100 км это 10 л бензина в переводе.

-Автомат Aisin 6 ст.

-Бизнес-класс в деталях (более 50 опций систем комфорта):,разгон 9 сек.,250 л.с.
-Комплектация включает опции, которых нет во многих современных автомобилях:

-8-местный салон-трансформер: Огромное пространство и комфорт для всех пассажиров.

-Электродвери с дожимом: Открываются и закрываются с пульта или по нажатию на ручку. Задняя крышка багажника также с дожимом.

-Полный климатический контроль: Две печки, два кондиционера. Отдельный блок климат-контроля и мониторы для задних пассажиров.
-Система обзора: Камера заднего вида и боковые камеры на зеркалах для удобной парковки.
-Адаптивный свет: Фары поворачивают при повороте руля.
-Приватность: Заводские стекла AS-3 плюс шторки в круг.
-Бесключевой доступ, складывающиеся зеркала, отличная музыка, оригинальные японские R18 диски (не реплика).Стоит новая зимняя резина 2025 года
- и так далее...

-Для кого этот автомобиль?

-Это редкая возможность для тех, кто ищет в первую очередь индивидуальность- инкубатором чувствовать себя не будете на дороге...максимальный комфорт для семьи или для деловых поездок, но не готов переплачивать за европейские аналоги не лучшего качества. Этот Elgrand притягивает взгляды и дарит уровень комфорта, который нужно почувствовать. Диваны от водителя до пассажиров никого не оставят равнодушными со всеми подкачками и удержаниями поясницы разлаживание в удобном положении и так далее.

По остальным вопросам звоните либо пишите.