1/19
Характеристики
Марка
Модель
Поколение
Год
2001
Пробег, км
250000 км
Тип двигателя
Бензин
Объем, л
1.8 л
Коробка передач
Механика
Тип кузова
Хэтчбек
Привод
Передний
Количество посадочных мест
5
Состояние
С пробегом
Цвет
Синий / фиолетовый
Цвет салона
Комби
Материал салона
Ткань
Фары
Противотуманные
Характеристики
Передние электро-стеклоподъёмники
Кондиционер / климат-контроль
Да
Парктроник / камера
Да
AUX / USB / Bluetooth
Да
Возможен обмен
Да
Торг
Без торга
Проверка истории авто по VIN
SJNFBAN16U0*****0Нахождение в залоге на территории Республики Беларусь
Нахождение в залоге на территории РФ
Нахождение в розыске на территории РФ
История эксплуатации в РФ (регистрационные действия, ДТП, пробеги)
Описание
Продам надежный и экономичный автомобиль в достойном для своих лет техническом состоянии. Двигатель 1.8 бензин, работает отлично, масло не ест совсем (от слова «вообще»). Расход радует: 6–8 литров на 100 км. По механической коробке передач и электрике (включая печку) вопросов нет — работает абсолютно всё.
В автомобиле установлена магнитола с Bluetooth и AUX.
ГРАНДИОЗНОЕ ТО (Май 2026):
К продаже машину не готовил, а делал для себя. Только что перебрана ходовая часть и тормоза, сделан развал-схождение.
Установлено абсолютно всё новое:
Тормозная система:
Новые передние тормозные диски (Metelli), колодки в круг (Blue Print), новые задние суппорты (Denckermann) и полная замена тормозной жидкости (Brembo DOT 4).
Подвеска:
Новые передние и задние пружины (Denckermann/Lynxauto), опорные подшипники (оригинал Nissan), задние опоры амортизаторов, передние ступичные подшипники. Пылезащитные комплекты заменены (Lynxauto). В прошлом году менялись передние стойки стабилизатора и шаровые опоры (Lynxauto).
Двигатель и охлаждение:
Свежее моторное масло (Comma 5W-40) и фильтры (Blue Print), новый комплект свечей зажигания (Bosch). Система охлаждения промыта спецсоставом Lavr, залит новый антифриз G12+.
Кузов:
Кузов «живой», без сквозной коррозии. Несколько лет назад профессионально переваривались пороги и лонжероны, машина полностью перекрашивалась, а важные узлы обрабатывались антикором. На сегодняшний день скрытых проблем нет, но возраст берет свое: по ЛКП есть сколы и жуки, желательно провести профилактическую чистку и обновить антикор.
Честные нюансы (учтены в стоимости):
Приборная панель: Родная панель вышла из строя, установлена донорская. Из-за этого на одометре сейчас горит пробег 300 000 км. Реальный родной пробег машины — около 250 000 км.
Кузовные элементы: Левое переднее крыло немного помято и с ржавчиной (желательно под замену). Крышка багажника требует внимания (есть жуки).
Кондиционер: Радиатор кондиционера стоит новый, но сейчас система не холодит — нарушена герметичность самого компрессора.
Бонусы покупателю:
+ 1 комплект резины в очень хорошем состоянии.
Аккуратные чехлы-накидки на сиденья в подарок.
Условия продажи:
Машина на полном и уверенном ходу, каждый день в движении. Продажа без торга — цена окончательная и полностью соответствует состоянию и вложенным средствам.
Обмен: Интересует только обмен на мотоцикл объемом от 400 куб. см.
В автомобиле установлена магнитола с Bluetooth и AUX.
ГРАНДИОЗНОЕ ТО (Май 2026):
К продаже машину не готовил, а делал для себя. Только что перебрана ходовая часть и тормоза, сделан развал-схождение.
Установлено абсолютно всё новое:
Тормозная система:
Новые передние тормозные диски (Metelli), колодки в круг (Blue Print), новые задние суппорты (Denckermann) и полная замена тормозной жидкости (Brembo DOT 4).
Подвеска:
Новые передние и задние пружины (Denckermann/Lynxauto), опорные подшипники (оригинал Nissan), задние опоры амортизаторов, передние ступичные подшипники. Пылезащитные комплекты заменены (Lynxauto). В прошлом году менялись передние стойки стабилизатора и шаровые опоры (Lynxauto).
Двигатель и охлаждение:
Свежее моторное масло (Comma 5W-40) и фильтры (Blue Print), новый комплект свечей зажигания (Bosch). Система охлаждения промыта спецсоставом Lavr, залит новый антифриз G12+.
Кузов:
Кузов «живой», без сквозной коррозии. Несколько лет назад профессионально переваривались пороги и лонжероны, машина полностью перекрашивалась, а важные узлы обрабатывались антикором. На сегодняшний день скрытых проблем нет, но возраст берет свое: по ЛКП есть сколы и жуки, желательно провести профилактическую чистку и обновить антикор.
Честные нюансы (учтены в стоимости):
Приборная панель: Родная панель вышла из строя, установлена донорская. Из-за этого на одометре сейчас горит пробег 300 000 км. Реальный родной пробег машины — около 250 000 км.
Кузовные элементы: Левое переднее крыло немного помято и с ржавчиной (желательно под замену). Крышка багажника требует внимания (есть жуки).
Кондиционер: Радиатор кондиционера стоит новый, но сейчас система не холодит — нарушена герметичность самого компрессора.
Бонусы покупателю:
+ 1 комплект резины в очень хорошем состоянии.
Аккуратные чехлы-накидки на сиденья в подарок.
Условия продажи:
Машина на полном и уверенном ходу, каждый день в движении. Продажа без торга — цена окончательная и полностью соответствует состоянию и вложенным средствам.
Обмен: Интересует только обмен на мотоцикл объемом от 400 куб. см.
О продавце
Максим
был(а) 13 мин. назад
Объявлений: 1
На Куфаре с августа, 2022
Kufar не несет ответственности за предлагаемый товар.



