100% родной пробег и окрас. Машина покупалась в салоне 'НТС' (немецкая сборка для нашего рынка): усиленная и более высокая подвеска, металлическая защита двигателя, дополнительный отопитель (после заводки в салоне тепло через несколько минут) и так далее. Один из лучших двигателей в линейке 1.6TDI: ресурсный, тяговитый и экономичный, реальный расход в пределах 6-7л в городе, с моей манерой езды в тёплое время в городе 5.5л, трасса 90-100км/ч 3.8л. Сзади независимая подвеска в отличие от многих модификаций с бензиновыми моторами-иной уровень комфорта и управляемости. Подогрев зеркал и сидений, заводской регулируемый подлокотник, раздельный климат, противотуманки с функцией подсветки поворотов, омыватель фар, головное устройство, поддерживающее Bluetooth, SD, AUX, свободные руки, воспроизводит видео. Хорошая акустика.

В эксплуатации с 2011 года, на гарантии обслуживалась в 'НТС'.

Я второй владелец 10 лет.

Всегда обслуживалась оригинальными и дорогими запчастями:

На 200тыс. полностью обслужена коробка на конвейерный Sachs (сцепление, маховик, выжимной).

На 210тыс. Менялись передние и задние пружины Sachs, комплект ГРМ Dayco с усиленным ремнём (лучше INA) и помпой.

На 250 тыс. передние и задние тормозные диски и колодки ATE перед, зад Brembo, тормозная жидкость Brembo, полные ремкомплекты суппортов. Новые ступичные подшипники, шрусы, шаровые SNR.

Два дорогих комплекта колёс на дисках: R15 оригинальные диски VAG+Continental TS870 2022 выпуска (лучшая по тестам зима 2024 года); R16+лето Bridgestone (тоже в ТОП по тестам) 2023 года.

Технически машина в очень хорошем состоянии, таких реально мало.

Кузовом принципиально не занимался (у всех разное виденье прекрасного), чтобы можно было сделать 'под себя', делать нужно.

Обоснованный торг возможен