AFN Quattro 5ст. ~160-170 сил
Под окрас, кузов живой,пороги и стаканы родные,варить не нужно, на навесных элементах сквозной коррозии нет.
Почти 5 лет во владении.
Двухкамерный вакуумный усилитель тормозов,передние тормоза 312мм вентилируемые.
Передние кулаки прошли пескоструй и грунтование.
Турбина GT1749VA, форсунки 0.260 Wuzetem 15.000 км назад, редуктор с блокировкой от А100С4, коробка quattro EEP.
2-х слойная шумоизоляция крыши, перетяжка потолка и замена люка,работает во всех положениях.
Летние диски Avus R17 на оригинальных крышках без сварки,на новой летней резине, прошли пескоструй и покраску.
Это вкратце что по машине сделано,вся история обслуживания за 5 лет записана