Машина в нашей собственности год, покупалась как наше первое авто. Продаем как есть, скрывать ничего не собираемся. Причина продажи максимально простая и уважительная — на носу свадьба, поэтому продажа срочная (нужно решить вопрос в течение месяца). Цена выставлена сразу по низу рынка с учетом всех косяков, чтобы отдать машину быстро и без лишней волокиты. За всё время владения она ни разу не подвела — заводится в любой мороз и уверенно едет на любые расстояния. Катались по Беларуси. Полностью обслужили техническую часть под себя, чтобы ездить безопасно, но до косметики кузова руки так и не дошли. Отличный и надежный вариант на каждый день.

Плюсы и то, что сделано недавно:

Надежность: Машина максимально предсказуемая, технически доведена до ума. Заменил и забыл.

Двигатель: 1.6 BSE, работает отлично. Самый надежный, простой и неубиваемый мотор в линейке, масло не ест, работает ровно.

Дроссельная заслонка: Менялась около года назад, обороты стоят как вкопанные, никаких вопросов с холостым ходом.

Тормоза и ручник: Полностью обслужены и заменены в круг (новые диски и колодки). Также заменены тросики ручного тормоза — ручник держит намертво.

Подвеска: Частично перебиралась, менялись пружины, машина едет ровно, никуда не тянет.

Выхлопная система: Стоит полностью новая выхлопная труба вместе с банками (катализатор/резонатор), выхлоп тихий.

Колеса: Машина на зимней резине (два колеса абсолютно новые, два чуть старше). Летних колес нет, так как сразу планировали продажу и не докупали.

Нюансы (все честно учтено в цене):

КПП: Не включается 5-я передача. С 1-й по 4-ю и задняя работают и втыкаются без проблем, по городу кататься никак не мешает.

Кузов: ЛКП в уставшем состоянии, есть возрастные косяки. Капот и пороги под замену (сгнили/пошли жуками — классическая болезнь этой модели тех лет).

Электрика и ошибки:Горит чек по мотору: ошибка по системе вторичного воздуха (насос продувки для зимнего прогрева). Скорее всего, лопнула пластиковая трубка. На езду и динамику не влияет.

Горит ошибка по свету: не работает подсветка заднего гос номера (надо почистить контакты или поменять плафоны).

Салон: Порвался тросик стеклоподъемника. Сам моторчик полностью рабочий, вопрос решается копеечным ремкомплектом тросика или трапецией в сборе.

Продажа строго с полным переоформлением по ДКП. На все вышеперечисленные нюансы цену скинул заранее. Торг возможен, но небольшой и строго у капота с реальным покупателем, готовым оперативно забрать авто.

Пишите, звоните, на все вопросы постараюсь ответить. С 14 до 21 можете набирать смело!