Ситроен Евазион 1997 года. Старичок на отличном хожу каждый день. Машина обслужена и готова хоть сейчас в любые дальние поездки. Кузов крепкий, оцинкован ( но и не без рыжиков ). Ближайшее время в сварке не нуждается. Днище ни разу не варено с завода. Лонжероны, балка это все крепкое. В пороге есть маленькая дырка но в целом за пороги домкратиться без проблем. Крышка багажника пластик. Так же поменял передние крылья , поставил новые пластиковые. По подвеске все обслужено. Новые рычаги , ступичные , задние пружины стоят усилиные и ещё на гарантии ( если закинуть 500 кг машина почти не проседает ), новые амортизаторы вкруг. Сход развал сделан машину не тянет никуда. Высокий клиренс в 30 см. Проходимость шикарная. Мотор 2.0 бензин 8-ми клапанный. Простой и выносливый. Не дымит , не каптит , тянет на ура. Работает тихо , масло не кушает от замены до замены. ГРМ менял 20 тыс назад комплектом с помпой. Тормоза хорошие. Колодки бош. Новые тормозные диски спереди. Только к сожалению не добрался ещё сделать АБС. В целом машина горит , моргает , светится едет без проблем. Так же в машине установлен новый аккумулятор который ещё 2 года на гарантии. Резина стоит зима ( покупал новой осенью и пробежала тыс 15 только). Но и конечно же есть нюансы как и у других 30-ти летних авто. Рыжики по кузову ( ничего критичного нет). Подтекает рейка ( 1л масла хватает на 10-12 тыс ). Немного разбита кулиса и хрустит 3-я передача при включении ( это их болячка)Но передачи никакие не выбивает и в целом включаются без проблем. Порвано водительское сиденье сбоку и немного повреждена ручка наружная задней раздвижной двери ( открывается без проблем). В целом описывать все долго проще задавать вопросы по телефону. От машины не избавляюсь. Рассмотрю варианты обмена на бус с доплатой в обе стороны. За машину не стыдно. За эти деньги это отличный вариант который будет радовать владельца и не потребует вложений ближайшее время. Цена 3000 Америки. Возможен аргументированный торг у капота. По перепискам не торгуюсь. Уважайте мое и свое время.