Peugeot 607 2.2 HDi 2000 г. — честный премиум за разумные деньги. 607-й в кузове 9D, мотор DW12TED4 133 л.с., механика 5МТ.
Автомобиль обслуживался с пониманием, а не «пока едет».
368 000 км — реальный, не скрученный пробег. Для этого дизеля середина пути при грамотном обслуживании.
Свежая ходовая: левая полуось (трипод) — новая; сайлентблоки рычагов — новые; ступичные подшипники передние — новый; рулевые наконечники — новые. Развал-схождение выполнено, резина новая, отбалансирована.
Экономичный дизель: 6–7 л/100 км по трассе, 8–9 л в городе. Тяга на низах — комфортная езда без перегазовок. Просторный салон бизнес-класса, отличная шумоизоляция, мягкая подвеска, багажник 510 л.
Честно: возраст 26 лет, кузов целый, решается вопрос с порогами, арки без жуков и дыр. Правая полуось — Б/У, в перспективе стоит менять на новую. ГРМ замена 60 000 назад. в скором времени проведу повторную замену ремня, роликов и помпы, да бы отдавать не стыдно было (комплект грм имеется с собой)Вложений не требует — сел и поехал. Есть некие замечания по электрике, но на движение атомобиля никак не влияет.
Сейчас стоит новая резина-лето, вместе с машиной отдам зиму- 2 сезона эксплуатировалась, если не поменяю пороги, то отдам их вместе с машиной, так же и с грм. Продаю по причине- хочу другую. Возможен торг при покупке, возможен обмен. Отвечаю только на сообщения,