Пороги, днище переварены и без проблем. На подъемник виснит сама с удовольствием. Вся подвеска - до единого сайлентблока заменена. Вся выхлопная от коллектора до кончика задней банки из нержавейки (AISI 304 50 труба). Ломаться нечему, т.к. броне повода, свечи, трамблер (made in japan) работают идеально. Масло 5w40 (Petronas), каждые 5000 с заменой фильтров. Исключительно 95-й с расходом 5/100. Так же комплект зимних колёс с новыми покрышками и дисками на колпаках.