Рабочая лошадка на каждый день, в нормальном состоянии для своих лет, заводится и работает хорошо, масло не ест, передачи переключаются легко. ГРМ, масло и фильтра заменены 8 тыс. км. назад. Рабочий ручник. Вместительный салон, огромный багажник, рейтинги на крыше. Передние электрические стеклоподъёмники, сигнализация с обратной связью. Хорошая зимняя резина. Есть нюансы по кузову, трещина на лобовом. Торг у капота.