В семье он числится вторым, а значит, на нем не возили стройматериалы и не учились парковаться «впритирку». Зато на нем катались с душой и лечили по первому чиху.

Я не ждал, пока что-то отвалится. Менял всё заранее:

138 200 км тормозная система в полном порядке: новые колодки и диски спереди.

141 100 км капитальное обслуживание сердца: ремень ГРМ, ремень вспомогательный, помпа, замена антифриза. Тогда же поменял масло с фильтром и задние колодки+ тросы ручника.

145 200 км обновлена система зажигания (катушка, высоковольтные провода) и полностью заменен комплект сцепления с выжимным (Luk) + масло в коробке передач.

У машины есть декор! Если вы консерватор назовем это «легким винтажным оттенком» и оклейкой салона винилом (убирается без проблем). Присутствует вторичный декоративный окрас.

Машина на оригинальных литых дисках Рено Кангу с зимней резиной(резина 2025 года).

Деньги в нее вложены так, что я уже не помню, что такое СТО. Вложения от вас только на заправку и мойку. Пока езжу сам, но если вы позвоните быстрее она ваша)