Коротко и по делу о данной игрушке иначе его не назовешь:
Мосты Тойота 4Runner в заднем мосту жесткая блокировка в виде электрод не так давно перебирался менялись подшипники сальники и масло, перед свободный но масло тоже свежее. Раздатка газ 66 масло свежее.
Кузов где надо подварился так что для своего предназначения больше чем хорош, тоже самое и о раме где надо было подварилась и обработал все пушсалом с мастикой.
Теперь о сердце когда я его покупал здесь был двигатель vm25td( очень не надежный мягко сказать и с запчастями целый квест )
Хотелось пойти по классическому пути и свапнуть om603 Mercedes 3.0дизель но при поиске стало ясно что годы берут свое а тем более длинная ГБЦ не очень любит больших температур а иногда в болотине приходится побороться и цены на свап комплект космос. Подумав и посмотрев что не так и много в нем лошадей было принято решение свапнуть 601 2.0 дизель с будущей увеличение мощности путем установкой турбонаддува что было и сделано вместе с МКПП и педальным узлом. Сцепление поставил от 2.5 дизель, турбина стала от бывшего двигателя и скажу честно ездит он не хуже чем прошлый двигатель а значит все удалось и теперь если вдруг запчастей просто куча за копейка
Документы от Mitsubishi pajero чиста для транспортировки. Лебедка 12000lds вытаскивает откуда угодно!
Ну вроде что помню рассказал если есть еще вопросы отвечу по телефону
Но нужно понимать что это игрушка и на дорогах общего пользования ей делать нечего, а место ее в полях лесах и т.д.!